У Швеції отримав пошкодження польський паром.

Паром Ян Шнядецький, належний компанії Unity Line, який минулого тижня отримав пошкодження у шведському порту Істад, тимчасово буде виведений з експлуатації. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом promy24.com.

Схоже, що компаніям, вантажівки яких здійснюють регулярні рейси до Скандинавії та використовують для цього пароми, доведеться переглянути свої плани. 24 жовтня близько 11:00 польський паром Ян Шнядецький отримав серйозні пошкодження після зіткнення з пристанню у шведському порту Істад. Крім того, свідки інциденту стверджують, що паром також торкнувся причаленого поруч судна. На щастя, воно не постраждало, так само як екіпаж і пасажири, що перебували на ньому.

Наразі ведеться розслідування, спрямоване на визначення причин інциденту.

Unity Line повідомило, що через серйозні пошкодження паром Ян Шнядецький буде відправлений на ремонт і про дату його повернення до експлуатації буде оголошено пізніше. Однак видання зауважує, що це судно єдине, що могло перевозити вантажівки з важкими та небезпечними вантажами по цьому маршруту.

Логіст.Today нагадує, що 9 вересня поточного року в Середземному морі іспанський паром Гіпатія де Александрія зіткнувся з сильним штормом, внаслідок чого декілька вантажівок перекульготилися та пошкодили інші транспортні засоби, що знаходилися на борту судна.

Паром о 09:00 відправився в черговий рейс, який з самого початку пройшов у дуже складних погодних умовах. В результаті капітан судна прийняв рішення повернутися в найближчий безпечний порт, який виявився у Пальма-де-Майорка.

Коли паром прибув у порт, у команди з'явилася можливість оцінити збитки. Виявилося, що два тягачі з напівпричепами перекульготилися, ще кілька автомобілів меншого розміру були пошкоджені внаслідок зіткнення з вантажівками або після удару об перешкоди.

Згідно з повідомленням оператора BALEARIA FERRIES, під час шторму судну не стало. Пасажири, транспортні засоби яких були пошкоджені, заявили, що необхідно було прийняти більш ефективні засоби кріплення автомобілів, оскільки команді було відомо про негативні погодні умови.