[adrotate банер = "4"]


За заявою члена правління УЗ Ремігіуша Пашкевича, для утримання залізничної інфраструктури та подальшого розвитку необхідно приблизно 108 млрд. грн щорічно. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби ПрАТ «Укрзалізниця» (УЗ).
За заявою чиновника, наразі залізнична мережа України потребує рівня капітальних витрат, який дозволить на 19 тис. км шляхів відновити технологічні параметри інфраструктури.
«Сьогодні в нас приблизно 5 тис. км базової мережі характеризуються простроченим зносом і потребують в реконструкції. Додайте до цього ще і інвестиції в автоматизацію залізної дороги»
Ремігіуш Пашкевич, член правління ПрАТ «Укрзалізниця»
Як приклад рівня витрат на утримання інфраструктури, Пашкевич привів Польщу, залізнична мережа якої приблизно еквівалентна українській, але знаходиться в набагато кращому стані. За його заявою, на неї витрачається щорічно приблизно $3,5 млрд. (близько 88 млрд. грн).
Крім того, Пашкевич заявив, що «Укрзалізниця» - це єдина компанія в Європі, а можливо і в світі, яка сплачує податок на землю, що перебуває під об'єктами залізничної інфраструктури.
«Це абсурд. Податок на землю під інфраструктурою повинен бути «нуль», і це повинно бути закріплено на законодавчому рівні. Ми спілкуємося з претендентами політичного істеблішменту, пояснюємо нашу позицію. Більше того, ми готові кошти, які ми сплачуємо як податок на землю в місцеві бюджети, в пропорції 1:1 спрямувати на розвиток інфраструктури»
Ремігіуш Пашкевич, член правління ПрАТ «Укрзалізниця»
Логист.Today нагадує, що за заявою Ремігіуша Пашкевича, переходу на модель відкритого ринку вантажних і пасажирських перевезень та виділенню окремого оператора інфраструктури у ремонтно-холдинговій структурі повинно передувати чітке визначення методології формування тарифу на доступ до інфраструктури.
«На мою думку, тариф повинен бути єдиним для всіх учасників ринку, без будь-яких пільг. Потрібно також приділити значну увагу інвестиціям в інфраструктуру, які дозволять подальшу автоматизацію управління рухом на залізниці»
Ремігіуш Пашкевич, член правління ПрАТ «Укрзалізниця»