Польські інспектори виявили у бригади білоруських дальнобійників 40 порушень норм робочого часу.

Співробітники Інспекції автомобільного транспорту (ITD) затримали вантажівку під керуванням бригади з двох білоруських дальнобойщиків, які численні рази скорочували час відпочинку та перевищували норми водіння. Водії отримали штраф на суму понад 21 тис. злотих (близько 5 тис. євро), а щодо польського перевізника і керівника транспортом ведеться адміністративне провадження. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

16 жовтня на швидкісній дорозі S8 інспекторами ITD з міста Білосток було зупинено вантажівку, яка перевозила живих тварин з Білорусі в Німеччину. Екіпаж вантажівки складався з двох громадян Білорусі. Технічний стан транспортного засобу, призначеного для спеціалізованої транспортної живих тварин, не викликав жодних зауважень, а тахограф останнього покоління з функцією геолокації передбачав, що все пройде за стандартною процедурою і ускладнень не передбачається. І ось тут інспекторів чекав сюрприз.

Водії під час перевезень неодноразово порушували норми робочого часу, зокрема скорочували щоденний період відпочинку більше ніж на 8 годин, перевищували щоденний час водіння тричі. Екіпаж неодноразово порушував норму максимального часу водіння без перерви. Інспектори також відзначили перевищення максимального двотижневого часу водіння майже на 15 годин. Крім того, водії двічі не реєстрували свою діяльність на реєстраційних аркушах або картках водія.

У цілому, інспектори зареєстрували 40 порушень робочого часу на суму понад 100 тис. злотих (майже 23,5 тис. євро). Інспектори вже порушили адміністративну справу проти перевізника та керівника транспортом. Згідно закону, одноразовий штраф для підприємця складає 12 тис. злотих (близько 2,8 тис. євро). Бригада білоруських водіїв отримала штраф у розмірі понад 21 тис. злотих (приблизно 5 тис. євро). Крім цього, інспектори повідомили ветеринара воєводства про порушення. Неодноразові порушення стандартів робочого часу також представляють потенційну загрозу благополуччю перевозимих тварин.

Логіст.Today нагадує, що в ніч з 4 на 5 жовтня інспектори ITD з Бидгоща провели посилені перевірки вантажних автомобілів та автобусів на Куявсько-Поморському відрізку автостради А1 поблизу Торуня. Ця акція, перш за все, була спрямована на виявлення незаконних пристроїв, які дозволяють маніпулювати даними тахографів.

Під час нічних перевірок було виявлено 6 випадків фальсифікації даних про час праці та відпочинку водіїв. Для цього дальнобойщики не реєстрували свою карту в тахографі під час водіння або незаконно використовували карти, які належали іншим водіям. У декількох випадках для порушення правильної роботи тахографа використовувався магніт, що дозволяло реєструвати відпочинок водія і зупинку транспортного засобу замість фактичного водіння.

У одному випадку український водій, найнятий польським автоперевізником, щоденно керував вантажівкою протягом контрольованого періоду 28 днів і не фіксував частину свого робочого часу. Дальнобойщик спробував приховати порушення, керуючи автомобілем без карти, зареєстрованої в тахографі. В результаті виявилося, що він значно перевищив допустимі часові норми водіння без необхідних перерв, а також щоденного та щотижневого відпочинку. У результаті виявлено, що він скоїв 45 порушень стандартів робочого часу на суму понад 64 тис. злотих (приблизно 15 тис. євро).

У іншому випадку, водій і в той же час керівник транспортної компанії, здійснював випадковий перевіз пасажирів автобусом, записуючи дії на картку свого співробітника.

У кожному з шести виявлених випадків маніпулювання робочим часом водії отримали штрафи за порушення. Набагато серйозніші фінансові наслідки загрожують перевізникам, відносно яких ведеться адміністративне провадження про накладення штрафів. Крім того, інспектори ITD вилучили карти водіїв, які незаконно використовували дальнобойщики та підприємці.