З початку року українські морські порти істотно збільшили обсяг перевалки вантажів.

RU UA
[adrotate банер="4"]


За 9 місяців поточного року перевалка вантажів у морських портах України зросла до 114,5 млн. тонн, що на 19,4% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Адміністрації морських портів України (АМПУ).

Згідно з даними АМПУ, понад половина від загального обсягу вантажів, оброблених українськими морськими портами, припадає на зерно та руду. Зокрема, за три перших квартали 2019 року було перевалено понад 37,6 млн. тонн зернових вантажів. Це на 36,9% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Також відзначено зростання перевалки руди. Протягом перших дев'яти місяців морські порти України перевантажили майже 27 млн. тонн рудних вантажів, що на 32% більше, ніж у минулому році.

У середньому за вказаний період на 10% зросла також перевалка хімічних та мінеральних добрив, наливних вантажів (нафта, нафтопродукти, олія та інші), а також збільшилася на 21% обробка контейнерів, до значення 713 тис. TEU.

Крім усього вищезазначеного відзначається позитивна динаміка у експортно-імпортних операціях. За перші 9 місяців 2019 року морські порти України показали зростання експортних поставок на 23,5% і збільшення імпорту на 13%. Обсяг транзиту зрос на майже 2,4%.

По підсумках перших трьох кварталів 2019 року лідерами за перевалкою стали наступні порти:

  • Южний - понад 38,5 млн. тонн (+28,4%);
  • Миколаїв - понад 23,8 млн. тонн (+20,4%);
  • Чорноморськ - 18,8 млн. тонн (+24,3%);
  • Одеса - понад 18,1 млн. тонн (+17,5%).
  • За вказаний період вони забезпечили обробку понад 87% всього обсягу вантажів.

    За 9 місяців поточного року морські порти України обробили 8733 судна, що на 0,7% або 59 кораблів більше, ніж за аналогічний період минулого року. Найбільше суден проробили у Ізмаїльському морському порту (2658), Миколаївському (1305) та порту Чорноморськ (1123). При цьому найбільший приріст обробки судів спостерігається у портах Ольвія (+31,7%), Чорноморськ (+20,2%) та Херсонський морський порт (+15,7%).

    Логіст.Today нагадує, що по підсумках 9 місяців поточного року Маріупольський морський порт вперше за останні 5 років після початку конфлікту на Сході України і введення РФ обмежень на прохід суден у Керченській протоці продемонстрував зростання обсягів перевалки. Порт обробив понад 100 тис. тонн вантажів. Це стало можливим завдяки збільшенню перевалки імпортної сировини для металургійних підприємств. Крім цього, відзначається зростання в 1,8 рази експорту зернових вантажів.


    «Після завершення масштабних проектів з відновлення паспортних глибин, які ми реалізуємо в обох українських портах на Азові, морська логістика в регіоні стане більш привабливою та конкурентною. Це повинно сприяти збільшенню перевалки вантажів. Крім того, у цьому році АМПУ планує завершити реконструкцію причалу № 4 у порту Маріуполь під роботу нового зернового термінала. Тому в наступному році можна очікувати ще й подальшу диверсифікацію вантажів в Маріуполі»

    Райвіс Вецкаганс, керівник АМПУ

    0 0 голосів
    Рейтинг статті
    Підписатися
    Сповістити про
    0 Коментарі
    Вбудовані Відгуки
    Переглянути всі коментарі

    Цікаве

    wpDiscuz