У Польщі український водій через недобросовісного роботодавця натрапив на чимало проблем.

RU UA
[adrotate банер = "4"]


Патруль Вармінсько-Мазурської інспекції автомобільного транспорту (ITD) зупинив для перевірки вантажівку, яка перевозила борошно. Транспортним засобом керував український водій, який їхав без карти в тахографі та не мав необхідних для роботи в Польщі документів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

8 жовтня співробітники ITD з Ольштина зупинили вантажівку, яка належала польській транспортній компанії, і перевозила понад 20 тонн борошна, якою керував український водій. Він пред'явив українські водійські права, витримку з транспортної ліцензії та транспортні документи.


Аналіз даних з цифрового тахографа показав, що українець кілька днів перебував за кермом без використання карти водія в записуючому пристрої. У зв'язку з тим, що необхідні для іноземних водіїв, які працюють в Польщі, документи не були надані, інспектори були змушені викликати співробітників прикордонної служби.

Через деякий час на місце проведення перевірки прибув менеджер з транспорту польської компанії, який показав інспекторам копію ліцензії. Під час розмови з співробітниками ITD він заявив, що не знає водія, а вантажівка з борошном не є власністю компанії. Незважаючи на це, він дав українському водію 2000 злотих, щоб той сплатив штраф за порушення.

Заява менеджера з транспорту викликала незадоволення інспекторів, оскільки документи, отримані під час перевірки, показали, що вантаж був направлений за адресою, де знаходиться офіс перевізника і на яку було видано виписку з транспортної ліцензії. При цьому задержане транспортне засіб зареєстровано в базі даних CEPIK на ту ж транспортну компанію.

У відношенні підприємця ведеться адміністративне провадження щодо встановлення всіх обставин описаної ситуації та накладення штрафу за виявлене порушення. Українського водія було затримано прикордонниками для подальших дій. Вони пояснять йому, зокрема, дрібниці трудового устрою в Польщі.

Логіст.Today нагадує, що у матеріалі «Робота водієм в Польщі: всі підводні камені на шляху до єврозарплати» описано основні моменти для отримання документів для трудового устрою водієм комерційного транспорту в Республіці Польща.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве