Мінінфраструктури: однією з головних цілей реформи внутрішнього водного транспорту є імплементація законодавства ЄС.

Під час обговорення проекту Закону України "Про внутрішній водний транспорт" міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що країна має чіткий курс на євроінтеграцію, тому однією з головних цілей реформи внутрішнього водного транспорту є імплементація законодавства ЄС. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).

На заході, що відбувся 21 вересня 2019 року, взяли участь голова Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури Юрій Кисель, народні депутати України, представники Посольства Королівства Нідерланди в Україні, Представництва ЄС в Україні, Світового банку, Європейського інвестиційного банку, Європейського банку реконструкції та розвитку, АМПУ, морської адміністрації, Урядового офісу координації європейської та євроатлантичної інтеграції, BRDO, Європейської Бізнес Асоціації, Американської торговельної палати в Україні.

Як заявив голова інфраструктурного відомства, ключові іноземні партнери підтримують реформу внутрішнього водного транспорту і очікують прийняття секторального закону, який імплементує ряд директив ЄС згідно з Угодою про асоціацію між Україною та Євросоюзом. При цьому він підкреслив, що незважаючи на зріст вантажоперевезень по річці Дніпро, потенціал внутрішніх водних шляхів не реалізується в повному обсязі.

Зазначається, що розглянутий законопроект передбачає покладання відповідальності за розвиток та функціонування стратегічної інфраструктури внутрішніх водних шляхів зокрема: судноплавних шлюзів, засобів навігаційного обладнання, річкової інформаційної системи та обслуговування фарватеру, на єдине підприємство. Для виконання всіх перелічених функцій буде встановлена схема стабільного та достатнього за обсягами фінансування.

Чиновник також заявив, що Міністерство інфраструктури стане платформою для розробки пропозицій, висловлених під час дискусії щодо положень законопроекта, з метою підготовки законопроекта до розгляду в Верховній Раді.

Логіст.Today нагадує, що на початку вересня президент України Володимир Зеленський доручив профільним відомствам прийняти закон про внутрішній водний транспорт до 1 листопада поточного року.