DB Schenker тестує екзоскелети для працівників складу.

22 вересня 2019

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер="4"]

Логістичний оператор DB Schenker завершив проведення обширних випробувань щодо використання екзоскелетів складськими працівниками. Тестування відбувалося в кількох логістичних центрах на території Німеччини. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби DB Schenker.

У рамках пілотного проекту складські працівники DB Schenker у екзоскелетах здійснювали переміщення вантажів масою до 15 кг з полиць на палети. У цей час за ходом виконання робіт спостерігали 20 аспірантів з різних факультетів Технічного університету Дортмунда.

Екзоскелети представляють собою носимі на тілі електромеханічні (активного типу) опорні конструкції, призначені для допомоги працівникам під час підйому та обертання. Пристрої призначені, в першу чергу, для захисту поясничних хребців та м'язів спини під час підйому ваги. Регулярне перевантаження цих частин тіла часто є причиною хронічних захворювань і нездатності працювати.

«Відгуки аспірантів і працівників DB Schenker після тестування були дуже позитивними і ще раз підтвердили, що постійне використання пристроїв у поєднанні з ергономічно оптимально спроектованими логістичними процесами може мати корисний вплив на працівників. У найближчі місяці буде проаналізовано і детально розглянуто питання про те, чи екзоскелети будуть включені до зони оптимізації процесів в DB Schenker»

Джеральд Мюллер, керівник відділу управління процесами та ефективністю в DB Schenker Німеччина

Варто додати, що компанія DB Schenker у своїх випробуваннях використовувала активні екзоскелети «Cray X» німецької компанії «German Bionic».
https://vimeo.com/327244554
Згідно заяві виробника, в моделі Cray X використовуються найсучасніші мікромеханічні компоненти, акумулятор з максимальною продуктивністю та ергономічна надлегка система переноски. Час роботи екзоскелета на одній зарядці батареї становить 8 годин. При цьому модель Cray X розрахована на підтримку навантаження до 25 кг.

Логіст.Today нагадує, що на початку весни 2017 року логістичний оператор Geodis розпочав використання екзоскелетів при проведенні складських робіт. У розподільному центрі Венло в Нідерландах вантажники виконували роботи в екзоскелетах для запобігання травм спини під час підйому ваги.

Екзоскелети виділи працівникам, задіяним у процесі збору та упаковки, і яким протягом робочої зміни доводиться піднімати та переносити вантажі. Використовувані пристрої належать до пасивного типу, які за допомогою пружинного механізму забезпечують підтримку спини під час нахилу та підйому ваги, але не коригують рухи. За словами Сьєрса ван Энкеворта, менеджера з логістики в Geodis, застосована на складі в Венло модель екзоскелета дозволяє знизити навантаження на спину на 40%.

На той момент екзоскелетами користувалося три працівники, яким протягом робочої зміни доводиться переносити понад 4 тис. кг вантажів. Також у компанії проявляють інтерес до розробки «активних» екзоскелетів (оснащених сервоприводами), які дозволять розширити можливості складських працівників.