У Польщі затримали дві вантажівки з емуляторами AdBlue.

Співробітники Сілезької Інспекції автомобільного транспорту (ITD) протягом одного дня виявили дві фури, обладнані емуляторами AdBlue. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD).

У повідомленні йдеться, що несанкціоноване втручання в роботу системи додаткової обробки вихлопних газів було виявлено 19 вересня на вантажних автомобілях двох іноземних перевізників. В результаті цього комп'ютери транспортних засобів не могли виявити неправильну роботу або навіть вимкнули систему селективного каталітичного відновлення (SCR), яка в дизельних двигунах призначена для зменшення кількості сажі та оксидів азоту (NOX) в вихлопних газах. Таким чином, автомобілі з подібними модифікаціями чрезмерно забруднюють повітря.

Для виявлення використання емуляторів AdBlue, інспектори використовували сучасну патрульну машину, обладнану обладнанням, що дозволяє діагностувати, серед іншого, систему додаткової обробки вихлопних газів.

Після огляду інспектори вилучили реєстраційні документи на транспортні засоби, а водіям виписали відповідні штрафи. Емулятори AdBlue були демонтовані з вантажівок, яким заборонено рухатися до відновлення у початковий стан. Тому водіям доведеться відвідати майстерню та діагностичну станцію, яка підтвердить працездатність автомобілів.

Логіст.Today нагадує, що 28 серпня поточного року, зупинений для перевірки співробітниками польської дорожньої інспекції (ITD) червоний DAF, підготував для них подвійну сюрприз у вигляді незаконного пристрою, що дозволяв маніпулювати даними тахографа, та емулятора AdBlue.

Як зауважують правоохоронці, затримана біля Жешува на трасі №19 фура DAF XF105, що належить перевізнику з Румунії, мала повний пакет «додаткового обладнання». Вантажівка вирушала з Румунії в Казахстан, і через територію Польщі йшла транзитом.

У повідомленні йдеться, що під час перевірки технічного стану інспектори помітили тріщину на лобовому склі транспортного засобу. Через це вони вирішили тимчасово вилучити документи на вантажівку та провести більш глибоку перевірку, яка, в результаті, виявила набагато серйозніші порушення.

Виявилося, що румунська фура обладнана пристроєм, що дозволяє дистанційно, з пульта управління, маніпулювати даними тахографа. Крім цього, був виявлений емулятор AdBlue, після вилучення якого система вантажівки почала показувати, що реагент у баку повністю відсутній.