Керівник "Укравтодору" Славомир Новак перевірив виконання будівельних робіт на автотрасі Н-31 в Полтавській області, яка виконується з цементобетону. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України ("Укравтодор").
Як заявив чиновник, траса Н-31 є важливим транспортним коридором, який незабаром з'єднає новою якісною безпечною дорогою Дніпро з Києвом. Саме тому дана траса будується з цементобетону. На будівництві використовується найновіша техніка, сучасні світові технології, висока якість матеріалів, які строго контролюються на всіх етапах.
Згідно інформації, наданої "Укравтодором", останній раз ремонтні роботи на цьому ділянці проводилися в кінці 90-х - на початку 2000-х років. Поточний етап реконструкції розпочався у серпні 2017 року. Роботи виконуються в межах реалізації державного інвестиційного проекту з реконструкції автодороги Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетиловка.
Роботи виконуються на ділянці 129-141 км (Кобеляцький район). Фінансування здійснюється виключно за рахунок коштів Державного бюджету.
Дорога має категорію I-б. Роботи виконуються по правому і лівому проїздам. Ширина смуги руху - 3,75 м. Ширина проїзної частини - 2×7,5м. Під час реконструкції здійснюється будівництво дороги з цементобетонним покриттям.
Згідно проекту, вона пролягатиме від автодороги М-03 Київ - Харків до кордону з Дніпропетровською областю. Загальна протяжність - майже 80 км (Кобеляцький, Решетилівський райони).
Під час будівництва дороги підрядник використовує цемент українського виробництва, який виготовлений за німецькою технологією. Бетон виготовляється на власних заводах поруч з об'єктом будівництва.
Також згідно проекту, передбачається будівництво трьох обійздів населених пунктів: с. Красне, м. Кобеляки, м. Решетилівка, розрахункова швидкість руху на яких - 110 км/год. По всій ділянці проведення робіт буде:
Під час реконструкції буде здійснено будівництво та відновлення шляхопроводів, транспортних розв'язок на кількох рівнях, мостів, біопереходів, водопропускних труб.
Логіст.Today нагадує, що нещодавно в рамках дії меморандуму про співпрацю між "Укравтодором", ДП "Дорожній контроль якості" і Міжнародною федерацією інженерів-консультантів (FIDIC) в Україні пройшла перевірка на будівництві автомобільної дороги Н-31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка на території Дніпропетровської області.
Схожі перевірки передбачають введення системи незалежного контролю якості дорожніх робіт на умовах і принципах FIDIC. Асоціація інженерів-консультантів України надає технічну, експертну, консультаційну та іншу підтримку з питань організації та виконання будівельних робіт, засновану на умовах і принципах FIDIC.
Спеціалістами ДП "Дорожній контроль якості" було перевірено рівномірність дорожнього покриття, схил, відібрано зразки для перевірки товщини шару асфальтобетону та його фізико-механічних властивостей.