Президент України пояснив чиновникам, куди рухатися в портовій галузі.

05 вересня 2019

Автор:Світлана Долгая

[adrotate banner="4"]

У своєму виступі перед керівництвом Верховної Ради та Кабінету міністрів України (КМУ), Президент України Володимир Зеленський визначив пріоритети портової галузі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Адміністрації морських портів України (АМПУ).

Володимир Зеленський дав наступні доручення:

до 1 листопада 2019 прийняти Закон України про внутрішній водний транспорт;

до 1 січня 2020 провести конкурси з концесії госстивідорів у портах Ольвія та Херсон.

Як відзначили в АМПУ, перераховані кроки були одними з найважливіших у пакеті ініціатив з розвитку портової галузі, які портове відомство направило в Офіс Президента наприкінці липня.

Логіст.Today нагадує, що недавно керівництво АМПУ звернулося до попереднього КМУ з відкритим листом, в якому було визначено п'ять життєво важливих рішень для портової галузі, які вже давно готові до розгляду, але досі не прийняті Кабінетом Міністрів України (КМУ).

«Уряду нарешті потрібно визначитися, чи залишиться АМПУ драйвером розвитку інфраструктурних проектів та залучення інвестицій у портах, чи єдина задача Адміністрації – це транзит портових зборів в державний бюджет. Чи потрібні в морських портах України європейські підходи, зокрема впровадження Єдиного морського вікна для вантажів та прозорий порядок відбору проб води, чи бізнесу доведеться й надалі враховувати корупційну складову у вартість фрахту? Відсутність відповідних рішень Кабміна шкодить галузі»

Райвіс Вецкаганс, голова ДП «Адміністрація морських портів України»

В АМПУ відзначили, що відбуваючі в даний момент процеси суперечать пріоритетам, визначеним КМУ на 2019 рік.

Зокрема, держпідприємство наполягає на прийнятті:

стратегії розвитку морських портів України до 2038 року;

фінансового плану ДП «АМПУ» на 2019 рік;

проекту постанови Кабінету Міністрів України, який передбачає зменшення ставки дивідендів в держбюджет для державних підприємств портової галузі, зокрема ДП «АМПУ», з 90% до 50%;

проекту постанови Кабінету Міністрів України «Про затвердження Порядку перевірки, взяття проб води та проведення їх аналізу»;

проекту постанови Кабінету Міністрів України «Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 21 травня 2012 № 451» щодо впровадження Морського вікна (Maritime Single Window).