Питання про альтернативний в'їзд в Одеський порт рухнуло з мертвої точки?

Одеська міська рада та Адміністрація морських портів України (АМПУ) прийняли рішення про створення спільної робочої групи, яка буде займатися реалізацією проекту будівництва альтернативної дороги ("Хаджибей-2"), що повинна з'єднати об'їзну дорогу Одеси з магістральним шляхопроводом Одеського морського порту. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на офіційному сайті міста Одеси.

17 липня питання облаштування альтернативного в'їзду в порт обговорювалося мером Одеси Геннадієм Трухановим, керівником АМПУ Райвісом Вецкаганасом, начальником Служби автомобільних доріг в Одеській області Олегом Вариводою, начальником адміністрації Одеського морського порту Ігорем Ткачуком, представниками Асоціації стивідорних компаній Одеського морського порту, головним управлінням Госгеокадастра в Одеській області, заступниками міського голови, депутатами Одеської міської ради.

Однією з основних умов даного проекту є будівництво альтернативного в'їзду в Одеський морський порт поза межами житлових кварталів, який не буде належати приватній компанії.

В результаті обговорення було відзначено, що проблема відведення великогабаритного транспорту з вулиць міста почала вирішуватися ще в середині 1990-х років шляхом будівництва транспортної естакади порту. Однак дорога, яка з'єднує естакаду з об'їзною дорогою, досі не побудована. Тож на даний момент маршрути вантажного транспорту, що заїжджає в порт, пролягають, по-перше, через зону житлової забудови, від чого страждають мешканці кількох вулиць, і, по-друге, збігаються на території приватного транспортно-логістичного комплексу в Сухому порту, за проїзд по якому потрібно платити. Існуючі інші в'їзди в порт не можуть використовуватися через те, що під'їзди до них проходять через житлові квартали.

Логист.Today нагадує, що 13 липня під час робочої поїздки в Одеську область президент України Володимир Зеленський звернувся до мера Геннадія Труханова з проханням терміново вирішити питання надання земельної ділянки для облаштування безкоштовного в'їзду на територію Одеського морського порту представникам бізнесу для оформлення вантажів.