Мінінфраструктури: Кількість контрольно-пропускних пунктів на західному кордоні повинна бути збільшена мінімум у десять разів.

08 липня 2019

Автор:Світлана Долгая

[adrotate банер="4"]

На засіданні Уряду, після призначення нового керівника Державної митної служби України Максима Нефьодова, міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що кількість контрольно-пропускних пунктів на західному напрямку повинна бути збільшена мінімум у десять разів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).

Володимир Омелян привітав Максима Нефьодова з призначенням на посаду та акцентував увагу на трьох важливих завданнях, які повинні бути вирішені в співпраці Міністерства інфраструктури, Міністерства фінансів та Державної митної служби України.

«В першу чергу, це пропускні пункти. Кількість контрольно-пропускних пунктів на західному напрямку повинна бути збільшена мінімум у десять разів. Якщо порівняти з ситуацією на кордоні Польщі та Німеччини, то до вступу поляків в Євросоюз, кількість пропускних пунктів на загальному кордоні була у п'ятнадцять разів більше, ніж та, що має Україна зараз. Трафік зростає високими темпами, ми повинні відповідати бажанням людей та бізнесу. Друге, безумовно, це - швидкість проходження пасажирів та вантажів через кордон. Сьогодні маємо складну ситуацію з дозволами на здійснення вантажних перевезень - ведуться переговори з польською стороною. Сподіваюся, цього року ми її вирішимо. Швидкість оформлення вантажів повинна бути підвищена, оскільки кожний додатковий день, витрачений на оформлення вантажів або перетин кордону, знижує конкурентоспроможність наших автоперевізників. І третє - синхронізація з митними службами ЄС (імпорт-експорт) та загальний контроль на кордоні. Це зменшить корупційні прояви»

Володимир Омелян, міністр інфраструктури України

Також чиновник виступив з пропозицією про передачу пунктів пропуску на баланс областей, що було підтримано прем'єр-міністром Володимиром Гройсманом.

Логіст.Today нагадує, що пункти пропуску на кордоні з Польщею є найбільш «довгограючими» в Україні, як для звичайних громадян, так і для вантажних перевізників.

Моніторинг організації «Європа без бар'єрів» виявив, що, наприклад, тривалість в'їзду в Польщу через пункт «Краковець», у середньому, становить п'ять годин. На міжнародному автомобільному пункті пропуску «Шегини» ця процедура займає чотири з половиною години. А от на пунктах «Смільниця», «Грушів» і «Ягодин» перетнути кордон можна приблизно за дві години, оскільки прикордонно-митне оформлення тут проводиться спільно українськими та польськими контролюючими органами в одній будівлі.