Плата за проїзд по німецьких шосе є дискримінацією: суд ЄС.

Найвищий європейський суд вирішив, що плани Німеччини ввести плату за проїзд по шосе, а потім надавати податкові пільги лише громадянам своєї країни, - це пряма дискримінація іноземних водіїв. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом Deutsche Welle.

Закон про введення плати за проїзд по дорогах федерального значення і автобанам в Німеччині був прийнятий 27 березня 2015 року і повинен набути чинності вже в жовтні 2020 року.

Мито, відоме як "віньєтка", стягується з усіх іноземних водіїв, які в'їжджають на федеральні дороги і автобан після перетину кордону. Віньєтки бувають на три тимчасових інтервали: на 10 днів, два місяці або на рік. В залежності від обсягу циліндра, типу двигуна і класу викидів найдешевша 10-денна віньєтка коштує 2,50 євро, а найдорожча річна віньєтка - 130 євро.

Проти таких правил активно виступають Нідерланди і Австрія - країни, які є найближчими сусідами Німеччини. У цих країнах також діє плата за проїзд по автобанам, але вона стягується з усіх водіїв без винятку.

У вівторок Велика судова палата вирішила, що схема оплати, яку планують ввести в Німеччині, віддає перевагу німцям перед іноземними водіями і дискримінує мешканців інших країн. Більше того, такі заходи абсолютно суперечать принципам ЄС щодо вільного переміщення громадян.