Каліфорнійський стартап BoxBot, заснований колишніми інженерами Tesla і Uber, на минулому тижні оголосив про запуск нового, повністю автоматизованого сервісу з доставки вантажів останньої милі. Доставку вантажів будуть виконувати самохідні фургони, обладнані сейфами з індивідуальним доступом. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом Heavy Duty Trucking.
Для тестування своєї технології BoxBot об’єднався з компанією OnTrac, яка спеціалізується на логістичних послугах у західній частині США, з зоною обслуговування, що нараховує більше 65 млн клієнтів.
Схема доставки сервісом BoxBot проста - поруч з жиловими районами будуть розташовуватися місцеві хаби, де будуть зберігатися і сортуватися посилки. У день замовлення ці посилки будуть автоматично завантажуватися для доставки безпілотними фургонами.
Автопарк BoxBot включає два типи транспортних засобів: стандартні фургони, обладнані зовнішніми сейфами для зберігання посилок, та безпілотні електромобілі, які будуть виконувати більш складні і витратні доставки, наприклад, якщо для видачі посилки потрібен підпис отримувача.
Незважаючи на те, що всі фургони BoxBot безпілотні, за кермом все одно буде оператор. Усе тому, що відповідно до законів штату Каліфорнія, під час випробувань автономні транспортні засоби повинні працювати під наглядом водія.
Щоб скористатися послугою, отримувачі замовляють доставку на будь-який зручний для них час. Коли фургон прибуває, замовник отримує смс з унікальним кодом, який потрібно використати для вилучення своєї посилки з індивідуального сейфа в фургоні. Таким же чином клієнт може замовити повернення товару - залишити заявку на повернення посилки, і протягом години в вказане місце під’їде самохідний фургон, щоб забрати вантаж.
У компанії впевнені в тому, що автоматизувавши весь процес від завантаження до видачі посилки, сервіс доставки буде виконувати більше завдань за менше часу, а операторам не доведеться турбуватися про завантаження, організацію або пошук певної посилки в фургоні.
«Згідно з нещодавнім звітом консалтингової фірми McKinsey & Co., тільки в США на доставку посилок останньої милі щорічно витрачається понад 86 млрд доларів. Мета нашої компанії – повністю автоматизувати цей процес, щоб значно скоротити витрати на доставку онлайн-замовлень, а також максимально виключити можливість пошкодження і крадіжки посилок»
Марк Годвін, співзасновник і технічний директор Boxbot