Одна з найбільших у Азії суднобудівних компаній займеться розробкою "цифрових двійників" морських суден, щоб забезпечити кращий моніторинг і аналіз ефективності морських перевезень. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом FreightWaves.
Цифровий двійник – це цифрова копія фізичного об'єкта. Створюється така копія для того, щоб допомогти підприємству оптимізувати ефективність бізнесу, а також швидше виявляти фізичні проблеми, точніше передбачати їх результати і виробляти якісні продукти.
Над новим проектом з оцифровки кораблів працюють одночасно чотири компанії: фінський виробник програмного забезпечення Napa, німецький розробник силових агрегатів AVL, Корейський університет морських технологій і південнокорейський концерн Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) – друга за розміром суднобудівна компанія в світі після Hyundai Heavy Industries.
Napa – експерт у галузі морського програмного забезпечення і великих даних – займається розробкою самого цифрового двійника корабля з оцифрованими компонентами і симулятором для інтеграції моделей корабля і машинного відділення в режимі реального часу.
Німецька фірма AVL створює інструменти і методики для розробки, моделювання і тестування систем силових агрегатів і установок.
Корейський морський університет розробляє платформу для використання віртуальної і доповненої реальності, щоб допомогти контролювати продуктивність корабля. Планується, що власні учбові судна університету стануть іспитовим полігоном для дослідження і тестування розробленої технології.
За словами розробників, мета проекту полягає в тому, щоб створити інструменти для збору і обробки даних про продуктивність корабля і роботу машинного відділення і використовувати цю інформацію для навчання моряків, оптимізації роботи суден і морських перевезень в цілому.