"Укрзалізниця" намагається диктувати свої умови АМПУ в Миколаївському порту.

Одеський філіал «Укрзалізниці» заявляє, що Миколаївський філіал АМПУ (Адміністрація морських портів України) перешкоджає роботі компанії на території Миколаївського морського порту. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).

Як заявили в регіональному філіалі «Одеська залізнична дорога» АТ «Укрзалізниця» недопуск працівників УЗ до місця роботи перешкоджує обслуговуванню стивідорних компаній, які знаходяться на території Миколаївського порту. Причиною недопуску працівників керівництво філіалу називає зникнення узгоджених митних списків працівників залізниці на територію об'єкта.

Залізничники заявляють, що списки та звернення для врегулювання ситуації та недопущення порушення обслуговування стивідорних компаній були передані в порт, проте працівники служби безпеки Миколаївського філіалу «АМПУ» без пояснень відмовилися від прийняття зазначених документів. «Укрзалізниця», зі свого боку, максимально сприяє налагодженню ефективної роботи між усіма зацікавленими сторонами.

УЗ попереджає Миколаївський філіал АМПУ від подібних дій і відзначає можливість зриву ефективної та стабільної роботи регіонального філіалу «Одеська залізнична дорога» АТ «Укрзалізниця». Залежно від розміру цих наслідків, такі дії можуть бути кваліфіковані за ст. 279 Кримінального кодексу України.

Логіст.Today нагадує, що 31 травня 2019 року у підприємства ООО «Сисайд Термінал», яке надає послуги з транспортної обробки вантажів, закінчився договір про експлуатацію залізничного під'їздного шляху, про що компанія була повідомлена заздалегідь.

УЗ готова укласти новий договір лише за умови повного дотримання законодавства та обстеження умов експлуатації залізничного під'їздного шляху, який, за заявою «Одеської залізничної дороги», знаходиться в неадекватному стані.

Після результатів обстеження було виявлено низку недоліків. Залізничниками було надано телефонограму про заборону експлуатації 8 стрілочних переводів на ділянці, де проводяться маневрові роботи з вагонами власності АТ «Укрзалізниця». Відповідні документи надіслані в Миколаївський філіал «АМПУ» та керівництву Миколаївського морського торгового порту.

Зі свого боку, «Укрзалізниця» заздалегідь повідомила Миколаївський філіал «АМПУ» та «Сисайд Термінал» про терміни припинення контракту. Зокрема, було заявлено, що «після 00:00 годин 01.06.2019 р. припиниться подача/убірка вагонів на під'їздний шлях ООО «Сисайд Термінал» локомотивами власності ООО «Сисайд Термінал».

У той же час було представлено пропозицію щодо можливості дозволити організувати роботу по подачі/убірці вагонів локомотивами власності АТ «Укрзалізниця». І надати працівників для забезпечення безпеки руху під час маневрових робіт. На даний момент дозвіл не наданий.

У УЗ заявили, що дії АМПУ щодо лобіювання інтересів приватної компанії, яка монопольно надає послуги стивідорної компанії, роблять неможливою будь-яку конкуренцію. Це може призвести до того, що основні виробничі компанії (які є громадоутворюючими з точки зору сплати податків для всієї Миколаївської області) будуть позбавлені можливості вибирати альтернативного залізничного оператора. І це, в свою чергу, викликає великі сумніви та може бути предметом дослідження правоохоронних органів.