Ще в 2016 році Maersk дав обіцянку провести серйозну реорганізацію свого бізнесу. І компанія, безумовно, виконує свою обіцянку – у вересні минулого року було оголошено про об'єднання Maersk Line і Damco. У лютому датська компанія придбала митного брокера Vandegrift, збільшивши кількість операцій у Північній Америці втричі. У минулому місяці оператор додав послугу електронного митного оформлення, що дозволяє заощадити час клієнтів і усунути посередників.
А з 1 серпня в склад Maersk Logistics & Services увійде ще й підрозділ Inland Services, її дочірня компанія APM Terminals. Інтеграція Inland Services є частиною процесу реорганізації контейнерної логістики компанії.
Офіційний прес-реліз Maersk
Сорен Тофт, виконавчий віце-президент і COO A.P. Moller – Maersk
APM Terminals продовжить обслуговувати клієнтів лінії судноплавства та наземних портових служб, пропонуючи такі послуги як зберігання та термінальна обробка вантажів, а також буде розвивати нові послуги.
А інтегруючи Inland Services, клієнти Maersk отримають безперешкодний доступ до більш широкого спектру логістичних послуг.
На сьогодні Inland Services забезпечує клієнтам морської лінії послуги депо, ремонту контейнерів та транспортування, а для клієнтів з наземних перевезень забезпечує послуги складу, контейнерного депо, CFS, рефреґераторного складу, інтеграцію транспортних рішень на місцевому рівні.