Uber розкрив список маршрутів Uber Shuttle у Києві.

Завтра відбудеться офіційна презентація сервісу Uber Shuttle в Києві, який дає можливість бронювати місця в мікроавтобусі, що слідує заданому маршруту. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом tech.liga.net.

Незважаючи на те, що офіційне представлення сервісу ще не відбулося, в своєму додатку Uber вже оприлюднив список із 6 маршрутів, по яких курсуватимуть автобуси компанії. На 10 травня заявлені наступні напрямки руху шатлів:

• Виноградар - Шевченківський район (проспект Правди, 100 - Площа Перемоги);
• Солом'янка - Бессарабка (вул. Соломенська, 24 - вул. Євгена Коновальця);
• Дарниця - Либідська (вул. Каунасська, 10 - ст. м. Либідська);
• Троєщина - Дарниця (вул. Володимира Маяковського, 97/15 - ст. м. Харківська);
• Позняки - Льва Толстого (вул. Ревуцького, 19/1 - Велика Васильківська, 28);
• Троєщина - Поділ (вул. Володимира Маяковського, 97/15 - Контрактова площа, 1).

У додаток до представленого списку, додаток Uber надає інформацію про кожен із маршрутів. Зокрема, користувачі можуть дізнатися частоту поїздок, список зупинок та час роботи. Більшість напрямків будуть доступні з 07:00 до 21:00, автобуси курсуватимуть кожні 15 хвилин. На жаль, Uber поки що не назвав вартість однієї поїздки.

Цікаво, що сервіс Uber Shuttle ще не почав працювати в Києві, а Державна служба України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека») вже грозить штрафами.

У інтерв'ю виданню AUTOGEEK перший заступник глави «Укртрансбезпеки» В'ячеслав Дідковський повідомив, що на 10 квітня 2019 року ніхто з представників UBER не звертався в його відомство.

Чиновник повідомив, що стосовно роботи Uber Shuttle його відомство буде керуватися трьома складовими нормального функціонування перевезень: безпека, економічна кон'юнктура і якість послуг (зокрема, якість рухомого складу для надання послуг) і процес організації перевезень. Відсутність нарікань за цими факторами дає можливість перевізнику працювати без проблем для себе та пасажирів.

У той же час В'ячеслав Дідковський зауважив, що законність функціонування самого сервісу буде залежати від його позиціонування: чи це просто посередник, який зв'язує перевізника і пасажира, чи це повноцінний перевізник.

Логіст.Today нагадує, що інформація про можливість відкриття в Києві сервісу Uber Shuttle викликала суперечливу реакцію серед столичних чиновників.

Так, у департаменті транспорту Київської міської державної адміністрації (КМДА) заявили, що Uber Shuttle може виявитися поза законом, якщо буде функціонувати як громадський транспорт, але без відповідних дозвільних документів.