"Укрзалізниця" проводить аукціони з продажу послуг з використання вагонів на постійній основі.

Почти піврічний досвід аукціонів з продажу послуг з використання вагонів власності «Укрзалізниці» на «ProZorro. Продажі» визнаний успішним, і вони будуть продовжені. Зараз проводиться робота з переведення пілотного проекту на постійну основу. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).

Заява чиновника, під час тестування даного механізму було зокрема проведено 1201 аукціон, на якому було виставлено 13 862 вагону. Успішно відбулися 803 аукціони на 9455 вагонів, що складає 68% від загальної кількості оголошених та проведених торгів.

За видами виставленого на аукціони рухомого складу було проведено таке розділення: по піввагонам було оголошено і проведено 461 аукціон на 6350 вагонів, по зерновозам - 466 аукціонів на 5200 вагонів, інші - інший рухомий склад (цементовози, криті вагони і мінераловози).

Також керівник УЗ повідомив, що майже 30,7 млн. гривень, або понад 86%, отримано від надання зерновозів, інші - 4,79 млн. гривень - від надання під завантаження піввагонів. Відзначено, що за час першого етапу пілотного проекту найактивніше на аукціонах продавалися послуги використання зерновозів.

Глава УЗ відзначив, що вартість користування вагонами сильно залежить від сезонних факторів і кількості вагонів, що виставлялися на аукціони. Наприклад, середньозважена ставка за користування піввагонами складала 1032 гривні за вагон, якщо клієнт бере 50 вагонів, і 1182 гривні за вагон, якщо йдеться про 5 вагонів. Щодо сезонних коливань - вартість користування зерновозами змінювалась з 3901 гривні на добу в січні до 1568 гривень на добу в квітні, коли попит на перевезення зменшився.

Зараз «Укрзалізниця» працює над збільшенням кількості вагонів, право користування якими буде реалізовуватися через аукціони.

Логіст.Today нагадує, що «Укрзалізниця» організувала перші аукціони з продажу послуг з використання вагонів власності компанії 27 грудня 2018 року. Тоді на ProZorro було розміщено 14 лотів, які були сформовані по 5 і 10 вагонів. Стартова ціна оренди піввагона становила 819 гривень на добу, зерновоза - 1055 гривень на добу.