[adrotate банер = "4"]

Заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк провів нараду, присвячену проблемам забезпечення належного габаритно-вагового контролю на автомобільних дорогах України. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).
У нараді, яка відбулася 24 квітня 2019 року, взяли участь представники Міністерства аграрної політики та продовольства, Державної фіскальної служби, Національної поліції, Державного агентства резерву України, ГП "АМПУ", "Укртрансбезпеки", "Укравтодору", "Укрінфрапроекта", а також представники обласних госадміністрацій.
Юрій Лавренюк відзначив основні проблемні питання діяльності "Укртрансбезпеки" щодо забезпечення належного габаритно-вагового контролю (ГВК), серед яких:
- доступ інспекторів "Укртрансбезпеки" до портів і зважування вантажівих автомобілів безпосередньо перед заїздом на територію порту;
- забезпечення "Укравтодором" необхідною кількістю майданчиків для роботи ГВК;
- збільшення кількості інспекторів, забезпечення пальним мобільних пунктів ГВК;
- посилення співпраці з місцевими владами, громадами та Національною поліцією.
"Сьогодні держава виділяє рекордне фінансування на відновлення українських автодоріг. Обсяги перевезень автомобільним транспортом зростають з кожним роком, ринок росте, і ми повинні забезпечити належний ваговий контроль для збереження українських автодоріг. У цьому контексті надзвичайно важливе співробітництво "Укртрансбезпеки" з місцевими владами та громадами. З свого боку ОГА повинні бути більш активними і власними силами і засобами долучатися до здійснення вагового контролю"
Юрій Лавренюк, заступник міністра інфраструктури

Особливу увагу заступник міністра приділив посиленню співпраці "Укртрансбезпеки" з Національною поліцією. Він заявив, що необхідно відточити комплекс заходів по посиленню взаємодії цих відомств.
За результатами наради чиновник поручив Адміністрації морських портів України забезпечити проведення обов'язкового зважування всіх вантажівих автомобілів, що прибувають на територію портів, та посилити роботу з "Укртрансбезпекою". Крім того, "Укравтодор" повинен забезпечити необхідну кількість майданчиків для здійснення ГВК у морських портів України.

"Незабаром настане сезон активних автомобільних перевезень, необхідно, щоб ми були готові і забезпечили строге дотримання вагових норм на дорогах України."
Юрій Лавренюк, заступник міністра інфраструктури
Логист.Today нагадує, що за результатами проведених 21 квітня заходів державного контролю на трасі Н-24 в Миколаївській області виявлено 17 випадків перевезення вантажу з перевищенням допустимих вагових обмежень без наявності дозвільних документів.
У цілому працівниками "Укртрансбезпеки" у Миколаївській області за добу було складено штрафів за перевантаження на загальну суму понад 26,6 тис. євро.