«Укрзалізницю» опустили на грішну землю. Глобальне підвищення тарифів скасовується.

Представники декількох сфер української промисловості підписали меморандум з "Укрзалізницею" (УЗ), у якому перевізник обіцяє більше не підвищувати вартість доставки вантажів до кінця цього року. Про це Логіст.Today дізнався з інтерв'ю президента "Укрметалургпрому" Олександра Каленкова.

Голова "Укрметалургпрому" повідомив, що до залізничного монополіста з вимогою хоча б на час заморозити тарифи звернулися представники всіх сфер, які не можуть обійтися без перевезень по залізниці. Документ підписали металурги, гірники, енергетики, аграрії, цементники, склозаводівники, представники будівельних галузей та Української аграрної асоціації.

Згідно з меморандумом, ПАТ "Укрзалізниця" обіцяє не переглядати ціни після того, як будуть підвищені на 14,2%. На подібні уступки залізничне відомство пішло, незважаючи на те, що їх фінансовий план на 2019 рік передбачав зростання тарифів на 26%.

Олександр Каленков пояснив, що компанії, які користуються послугами "Укрзалізниці", вимагали від неї звіту про те, які витрати монополіст збирається покрити за рахунок подорожчання своїх послуг. Він нагадав, що в 2018 році тарифи зросли на 30-35%. Останнім часом навколо використання коштів на залізницях виникло декілька гучних скандалів. В той же час, великі промислові компанії почали нести збитки через високу вартість перевезень. Підвищення цін на 14,2% прийнято, як компромісний варіант.

Логіст.Today нагадує, що згідно з попередньою версією фінансового плану УЗ на 2019 рік, опублікованої в кінці 2018 року, компанія планувала підвищення тарифів на вантажні перевезення в чотири етапи: з 1 лютого 2019 року - на 16,6%, з 1 квітня - на 2,5%, з 1 липня - на 5%, з 1 жовтня - на 7,5%.

У скорегованому фінансовому плані на 2019 рік "Укрзалізниця" знизила індексацію тарифів на перевезення вантажів в межах України з 16,6% до 14,2%. За заявою керівництва компанії, нове число об'єктивне, обгрунтоване і відповідає оприлюдненому Держстатом рівню зростання цін виробників промислової продукції за 2018 рік.