Компанія Unit45 розробила 45-футовий екологічний рефрижераторний контейнер з вантажопідйомністю у 33 європалети. Директор компанії Ян Кулен представить цей рефрижератор 27 березня на Форумі з вантажними перевезеннями в Нідерландах.
Рефрижератор Unit45 працює як будь-яка інша система охолодження: з контейнера видаляється гаряче повітря і замінюється на холодне. Завдяки циркуляції повітря досягається необхідна стабільна температура. Контейнер обладнаний вбудованою системою охолодження, завдяки чому залишається достатньо місця для вантажу.
Крім двокамерного дизель-електричного рефрижератора з системою регулювання температури, компанія також пропонує рефрижератор на три камери. Це означає, що в кожному з трьох відділень можна буде встановити власну температуру в діапазоні від +25 до -25 °C. Це дозволить одночасно транспортувати два або більше вантажі, які потребують різних температурних режимів під час перевезення.
Унікальним аспектом рефрижератора є те, що він повністю автоматичний і за його роботою можна буде віддалено слідкувати за допомогою системи моніторингу. Завдяки великій ємності дизельного бака, рефрижератор підходить для перевезення вантажів на великі відстані.
Логістичний провайдер New Silkway Logistics є одним із партнерів Unit45, і активно використовує рефрижераторний блок для транспортування вантажів в Азію та назад.
Рефрижератор працює на паливі, яке не містить копалинних вуглеводнів, що раніше було неможливо, оскільки такий вид палива стає липким при впливі екстремальних температур. Unit45 використовує арктичну версію палива, яка стійка до температури до -47 градусів. Також контейнер обладнаний дизельними фільтрами та дизельним баком з обігрівом.