Walmart підвищує заробітну плату і впроваджує наставництво для водіїв вантажівок.

Американський роздрібний торговець Walmart підвів підсумки програми, спрямованої на боротьбу з відсутністю водіїв вантажівок та залучення їх до роботи в компанії. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом Supply Chain Dive.

Здається, що деякі американські бізнесмени перейшли від скарг на відсутність водіїв в США до конкретних дій. Найбільший роздрібний торговець США Walmart для залучення водіїв до компанії вжив наступні заходи:

• підвищив один цент ставку за милю (до $0,89) та ввів додаткові винагороди за своєчасне прибуття. Таким чином, середньорічний заробіток водіїв у компанії збільшився на близько $1,5 тис. до $87,5 тис.;
• ввів програму щотижневої адаптації потенційних співробітників, надаючи кандидатам більше можливостей вчитися і задавати питання. Щоб мати право на участь у програмі, водії повинні мати досвід водіння не менше 30 місяців і не піддаватися штрафам протягом трьох попередніх років;
• досить недбалий раніше процес найму, коли водії мали лише один шанс отримати вірну оцінку водіння, був замінений програмою наставництва для кандидатів-водіїв із щотижневою підготовкою для оцінки навичок та культури поведінки на дорозі;
• після працевлаштування наставники продовжують деякий час допомагати новачкам пристосуватися до нового місця роботи;
• незважаючи на додатковий час і зусилля, витрачені на підготовку до оцінки кандидата, був скорочений загальний процес прийняття на роботу (випробувальний термін) з 73 до 31 дня, що також сприяє успішному найму.

В результаті вжитих заходів Walmart найняв у 2018 році 1,4 тис. нових водіїв вантажівок, які не лише залишилися в компанії, а й почали залучати в програму новачків.

Логіст.Today нагадує, що наприкінці минулого року німецькі бізнесмени з різних промислових секторів створили альянс, основною метою якого є боротьба з відсутністю водіїв. Вони хочуть запобігти кризі постачань і підштовхнути уряд до дій. Вони створили профспілку й підготували попередній план із 5 пунктів, що описують основні напрямки своєї діяльності.

Для того, щоб забезпечити підтримку федеральних влад, план був переданий міністру транспорту Німеччини Андреасу Шойеру.

Зокрема, він включає наступні пункти: