Особливо наполегливим "євробляхерам" час починати готуватися до репресій.

З травня 2019 року любителів їздити на автомобілях з іноземною реєстрацією в Україні чекають драконівські штрафи. Якщо раніше українська поліція без підстави не могла зупинити автомобіль з "євробляхами", то в поточному році правоохоронці отримають доступ до інформації про те, як довго машина перебуває на території країни. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом OBOZREVATEL.

Обіцяний "євробляхерами" черговий "Майдан" не стався. Незважаючи на всі протести любителів дешевого "металобрухту з Європи", прийняті минулого року закони почнуть діяти. Здається, що з травня правоохоронці розпочнуть полювання на автомобілі з іноземною реєстрацією, і тоді їх власників чекають серйозні штрафи.

Згідно прийнятих депутатами ВР законів, поліція зобов'язана письмово повідомляти органи доходів і зборів про виявлення нецільового використання, передачі транспортних засобів тим, хто не ввозив такий автомобіль.

На порушників чекають наступні штрафи:

• за керування машиною з іноземною реєстрацією - 8,5 тис. грн;
• повторне протягом року керування "євробляхою" - 17 тис. грн і заборона на керування протягом року.

Затримка митного оформлення:

• на строк до 1 доби - 170 грн;
• від 1 до 10 діб - 340 грн;
• від 10 до 20 діб - 8,5 тис. грн;
• від 20 до 30 діб - 85 тис. грн;
• від 30 діб - 170 тис. грн.

Крім того, посилюються правила для іноземців, які приїжджають в Україну на автомобілях без реєстрації. Якщо за чинного на даний момент закону вони фактично можуть ввезти в країну цілий автопарк, то після набрання чинності нового закону зробити це буде практично неможливо. Так, один автомобіль можна буде завезти на рік без гарантій, а на кожен наступний фірма, на яку оформлена машина, повинна підтверджувати готовність оплатити мито у разі порушення митних правил.

Логіст.Today нагадує, що 8 листопада 2018 року Верховна Рада підтримала нові правила митного оформлення автомобілів з іноземною реєстрацією в Україні.

Цей закон вводить нову модель оподаткування акцизним податком легкових автомобілів. Замість оподаткування одиниці об'єму двигуна транспортного засобу буде враховуватися оподаткування одиниці легкового транспортного засобу з урахуванням об'єму і віку двигуна.

Встановлені документом базові ставки акцизного податку в фвро за 1 одиницю транспортного засобу:

• з двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запаленням і корінним механізмом з обсягом циліндрів до 3000 куб. сантиметрів - 50 євро;
• з двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запаленням і корінним механізмом з обсягом циліндрів більше 3000 куб. сантиметрів - 100 євро;
• з двигуном внутрішнього згоряння з запаленням від стиснення (дизелем або півдизелем) з обсягом циліндрів до 3500 куб. сантиметрів - 75 євро;
• з двигуном внутрішнього згоряння з запаленням від стиснення (дизелем або півдизелем) з обсягом циліндрів більше 3500 куб. сантиметрів - 150 євро.

Для визначення розміру акцизного збору для конкретного автомобіля буде використовуватися наступна формула:

Акцизна ставка = Ставка базова × Коефіцієнт двигуна × Коефіцієнт віку двигуна

Коефіцієнт двигуна визначається діленням об'єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння автомобіля на 1000.

Коефіцієнт віку двигуна - по суті вік автомобіля (нові - 1, дворічні - 2 і т.д.). Також введено максимальне значення цього параметра, яке складає 15.