Керівництво "Укрзалізниці" (УЗ) заявляє про відсутність коштів на подовження контракту з General Electric щодо закупівлі нових локомотивів. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом LIGA.net.
Під час презентації дослідження "Чи є майбутнє в залізничному транспорті" фінансовий директор АТ "Укрзалізниця" Андрій Рязанцев заявив, що компанія поки не знайшла фінансування для подовження контракту на поставку локомотивів TE33A серії Evolution від американської General Electric.
"Ми отримуємо за контрактом 30 локомотивів GE і поки немає продовження цієї програми. Щоб продовжити закупівлю далі, потрібні гроші. У нас повинно бути достатнє фінансування, щоб платити по $4 млн за кожен наступний локомотив. Чому? Тому що скоротилася наша маржа від підвищення тарифів на 15% в 2017 році. За цей час всі товари подорожчали на 25% і більше. Якщо ми не зробимо нормальне, адекватне коригування тарифу, цього ніколи не буде."
Андрій Рязанцев, фінансовий директор АТ "Укрзалізниця"Чиновник також заявив, що у компанії немає коштів навіть на придбання нових електровозів, які УЗ планувала закупити у 2019 році.
"Я можу планувати все, що завгодно. Але, щоб прийти до китайців, я повинен їм сказати, хлопці, я у вас на наступний рік хочу купити 100 машин. Але для цього потрібно ввести автоматичну індексацію тарифу, щоб я розумів, що виконаю свої зобов'язання перед цими людьми. Ми готові з усіх точок зору. Але нам потрібен справедливий економічний тариф, тоді ми зможемо придбати нові локомотиви, у тому числі і електровози."
Андрій Рязанцев, фінансовий директор АТ "Укрзалізниця"Логіст.Today нагадує, що раніше Андрій Рязанцев заявив про відкладення підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення на 16,6%, ініційоване АТ "Укрзалізниця", з 1 лютого 2019 року на 1 березня. Наразі запропонований проект індексації тарифу УЗ перебуває на розгляді в Міністерстві інфраструктури України.
Згідно фінансового плану УЗ на 2019 рік, компанія планувала підвищення тарифів на вантажні перевезення на чотири етапи: з 1 лютого 2019 - на 16,6%, з 1 квітня - на 2,5%, з 1 липня - на 5%, з 1 жовтня - на 7,5%.
Також нагадуємо, що 23 лютого 2018 року "Укрзалізниця" підписала угоду на $1 млрд. з General Electric про поставки 225 нових та модернізацію 75 старих локомотивів, які належать компанії. Угода передбачає два етапи співпраці, які повинні бути реалізовані протягом 10 років.
Вартість одного локомотива оцінюється в $4,68 млн з урахуванням ПДВ. Сума контракту за першу партію поставок складає $140 млн. Перший етап співпраці з GE передбачає локалізацію в Україні на рівні 10%. Поступово рівень локалізації в Україні обіцяють досягти 40%.