На початку поточного року вантажовідправники значно зменшили обсяги завантаження зернових. У січні в середньому в добу завантажується 1441 зерновоз, що на 172 вагони менше аналогічного періоду минулого року. Щоб не порушити транспортування урожаю зернових, «Укрзалізниця» закликає вантажовідправників налагодити оптимальне планування перевезень і забезпечити цілодобові та щоденні завантажувальні роботи елеваторів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби АТ «Укрзалізниця» (УЗ).
Заявлення операційного директора УЗ В'ячеслава Єреміна, подібна неритмічна робота та нераціональне використання рухомого складу вантажовідправниками може призвести до збільшення ажіотажного попиту на вагони-зерновози починаючи вже з третьої декади поточного місяця.
Також чиновник зауважує, що вагони-зерновози, що належать УЗ та іншим операторам, надані підприємствам для завантаження відповідно до раніше узгоджених планів. Логіст.Today нагадує, що в кінці листопада 2018 року в УЗ заявили про зріст перевезень зернових по залізниці. Зокрема, завдяки ефективній організації роботи, зокрема, маршрутними відправленнями, компанії вдалося в жовтні 2018 збільшити перевезення зерна на 9% у порівнянні з вереснем. В листопаді ці темпи були майже подвоєні. За перші 17 днів перевезено на 17% зерна більше у порівнянні з аналогічним періодом жовтня.Однак, через неефективну роботу морських портів та термінальних комплексів сталося зниження вивозу урожаю зернових. Через несвоєчасне вивантаження вагонів в морських портах і їх накопичення, «Укрзалізниця» була змушена оголошувати конвенційні обмеження для підтримки пропускної спроможності залізничної інфраструктури.