Охоронювані парковки для вантажних автомобілів в Німеччині

За даними IRU, щорічні втрати компаній від крадіжок з вантажівок лише в Європі становлять близько 6 млрд. євро. За інформацією асоціації TAPA, у минулому році було зафіксовано 620 випадків, коли були обшмонані вантажівки. Статистика стверджує, що найбільша кількість інцидентів сталася в Західній Європі, де брак безпечних автостоянок є найбільшим. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Щоб допомогти перевізникам уникнути втрат вантажу, видання опублікувало список охороняних стоянок для вантажівок в Німеччині. Нижче подано список стоянок:

1. Гота в Уельбене (автостоянка Meyer repair GmbH з можливістю паркування у вихідні дні).
Оплата: немає
Рейтинг користувачів: 4/5;

2. Арал Автохоф Бад Херсфельд в Петерсберге.
Кількість парковочних місць: 47
Оплата: так
Рейтинг користувачів: 3,5/5;

3. Автохоф в Кірхгайме.
Кількість парковочних місць: 118
Оплата: немає.
Рейтинг користувачів: 4/5;

4. МДП парковка в Ной-Ізенбург.
Кількість парковочних місць: 65
Оплата: немає;

5. МДП парковка в Мерфельден-Вальдорф.
Кількість парковочних місць: 75
Оплата: так;

6. МДП парковка в Хомбурге.
Кількість парковочних місць: 12
Оплата: так
Рейтинг користувачів: 5/5;

В напрямку Гамбурга можна зупинитися:
7. МДП парковка в Люббенау/Шпревальд.
Кількість парковочних місць: 125
Оплата: немає;

Штутгарт і околиці:
9. Автохоф Хіммелькрон в Глайзенхоф.
Кількість парковочних місць: 54
Оплата: так
Рейтинг користувачів: 4/5;

10. Автохоф Аурах.
Кількість парковочних місць: 150
Оплата: так
Рейтинг користувачів: 4/5;

11. Євро Растпарк Крайльсхайм в Найденфельс.
Кількість парковочних місць: 109
Оплата: так
Рейтинг користувачів: 4/5;

12. Парковка МДП в Ільсфельде.
Кількість парковочних місць: 10
Оплата: немає
Рейтинг користувачів: 4/5.

Логіст.Today нагадує, що найближчим часом Європейська комісія (ЄК) планує інвестувати приблизно 178 млн. євро для покращення безпеки та розвитку інфраструктури стоянок для вантажівок.

Також ЄК підтримує компанії, які вирішують самостійно побудувати стоянки або модернізувати вже існуючі до рівня безпечної та надійної стоянки (SSTPA). Хоча в Європі вже доступні стоянки рівня SSTPA, їх все ще занадто мало.