Найважливіші зміни для транспортної галузі у 2019 році
Розумні тахографи, нові платні ділянки доріг та заборона на дизельне паливо - це лише деякі зі змін, з якими автотранспортні підприємства зіткнуться в Європі у 2019 році. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом trans.info.
Розумні тахографи
З середини червня 2019 року розумні тахографи стануть обов'язковими для нових вантажівок, випущених у країнах Європейського Союзу. Для інших вантажних автомобілів, які здійснюють міжнародні перевезення, установка подібних пристроїв повинна бути проведена до 2034 року.
Розумні тахографи не лише запобігають маніпуляціям з робочим часом, а й полегшують роботу дорожніх інспекторів. Дані з інтелектуальних пристроїв можна зчитувати віддалено, за допомогою спеціальних приймачів малого радіуса дії. Це ще не все. Пристрої також будуть записувати маршрут, по якому рухається транспортний засіб (відзначаючи його місцезнаходження кожні три години) та повідомляти водію про помилки.
Австрія
Федеральне міністерство транспорту, інновацій та технологій (BMVIT) нещодавно представило проект постанови про тарифи в Австрії на 2019 рік.
Незважаючи на те, що в проекті передбачена законодавча корекція інфляційних витрат на інфраструктуру у розмірі 2,2%, для вантажних автомобілів, які відповідають стандарту викидів Євро 6, збори збільшаться майже втричі. Вперше в тарифах цього класу транспортних засобів також враховуються зовнішні витрати, пов'язані з забрудненням повітря. Австрійські перевізники жорстко критикують підвищення.
Передбачаються наступні збільшення тарифів:
- 6,2 % для вантажних автомобілів Євро 6 з 2 або 3 вісями;
- 5,3 % для вантажних автомобілів Euro 6 з 4 вісями.
Усі інші тарифи збільшаться на 2,2 %.
Тарифи в Австрії на 2019 рік (у центах, без ПДВ):
| Тарифна група | Категорія № 1 | Категорія № 2 | Категорія № 3 |
| 2 вісі | 3 вісі | 4 вісі та більше | |
| A - стандарт викидів Євро 6 | 19,23 | 26,985 | 40,099 |
| B - стандарт викидів Євро 5 і EEV | 20,24 | 28,399 | 41,875 |
| C - стандарт викидів Євро 4 | 20,87 | 29,281 | 42,883 |
| D - стандарт викидів Євро 3, 2, 1, 0 | 22,87 | 32,081 | 46,083 |
Бельгія
З 1 січня 2019 року во Фландрії три нові ділянки доріг будуть додані до мережі доріг, підпадаючих під плату. З свого боку, оператор Sofico опублікував нові тарифи на проїзд у Валлонії.
Зокрема, во Фландрії наступні дороги стали платними:
- нова ділянка автостради A11 (Брюгге-Кнокке);
- N36 від Роулеров (R32) до Заррена (N35);
- N722 з Хасельта (N80) в Сен-Тронд (N718).
Тарифи во Фландрії на 2019 рік (вказані в євро на км):
| Від 3,5 т до 12 т | Від 12 т до 32 т | Понад 32 т | |
| Євро 0 | 0,151 | 0,202 | 0,206 |
| Євро 1 | 0,151 | 0,202 | 0,206 |
| Євро 2 | 0,151 | 0,202 | 0,206 |
| Євро 3 | 0,130 | 0,182 | 0,186 |
| Євро 4 | 0,098 | 0,150 | 0,154 |
| Євро 5 | 0,087 | 0,138 | 0,142 |
| Євро 6 | 0,076 | 0,128 | 0,132 |
Іспанія
У січні 2018 року іспанське міністерство транспорту оголосило про заборону на регулярні щотижневі відпустки в кабіні вантажівки. Спочатку вона мала набути чинності в липні минулого року. Однак термін був перенесений на 1 січня 2019 року. Згідно з інформацією, наданою Іспанською асоціацією автомобільних перевізників ASTIC, штраф за порушення регулярної щотижневої відпустки в Іспанії становитиме 1 тис. євро.
Німеччина
Серед змін, запланованих на 2019 рік у Німеччині, найбільш суперечливими для німецьких та іноземних перевізників є різке збільшення тарифів. Розмір плати за проїзд був встановлений з урахуванням витрат на будівництво, експлуатацію та утримання дорожньої мережі.
Одна з найважливіших логістичних організацій, асоціація BGL, висловила здивування щодо 60% підвищення тарифів (у випадку чотирьохоосних вантажівок, відповідних стандарту Євро-6).
Німецькі тарифи з 1 січня 2019 року (у євро):
| Повна маса від 7,5 до 12 тонн | Повна маса від 12 до 18 тонн | Повна маса понад 18 тонн, 3 вісі | Повна маса понад 18 тонн, 4 вісі та більше | |
| Євро 0/1 | 0,167 | 0,202 | 0,247 | 0,261 |
| Євро 2 | 0,156 | 0,191 | 0,236 | 0,250 |
| Євро 3 | 0,146 | 0,181 | 0,226 | 0,240 |
| Євро 4 | 0,114 | 0,149 | 0,194 | 0,208 |
| Євро 5/ЕЕ5 | 0,104 | 0,139 | 0,184 | 0,198 |
| Євро 6 | 0,093 | 0,128 | 0,173 | 0,187 |
Заборона на дизельні автомобілі
З 2019 року в багатьох німецьких містах набуває чинності заборона на рух дизельних автомобілів. Це результат судових позовів, які німецька екологічна організація Deutsche Umwelthilfe подала у владу.
Список міст, де діятимуть обмеження для дизельних автомобілів:
| Місто | Вулиці, де діє заборона на дизельне паливо | Дата вступу в силу | Стандарти викидів, які підпадають під заборону |
| Берлін | 11 ділянок на наступних вулицях: Лейпцигерштрассе, Рейнхардтштрассе
Підписатися
0 Коментарі
Цікаве Німеччина: тижнева перевірка комерційного транспорту виявила велику кількість порушеньЩоденник логіста
 Агентство відновлення: які дороги відремонтували в Івано-Франківській областіЩоденник логіста
 Польський міністр: пункти пропуску з Україною - не місце для протестівЩоденник логіста
 Румунія і Молдова підписали угоду про розширення Полоси СолідарностіЩоденник логіста
|
