Найважливіші зміни для транспортної галузі у 2019 році

03 січня 2019

Автор:Світлана Долгая

[adrotate баннер="4"]

Розумні тахографи, нові платні ділянки доріг та заборона на дизельне паливо - це лише деякі зі змін, з якими автотранспортні підприємства зіткнуться в Європі у 2019 році. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Розумні тахографи

З середини червня 2019 року розумні тахографи стануть обов'язковими для нових вантажівок, випущених у країнах Європейського Союзу. Для інших вантажних автомобілів, які здійснюють міжнародні перевезення, установка подібних пристроїв повинна бути проведена до 2034 року.

Розумні тахографи не лише запобігають маніпуляціям з робочим часом, а й полегшують роботу дорожніх інспекторів. Дані з інтелектуальних пристроїв можна зчитувати віддалено, за допомогою спеціальних приймачів малого радіуса дії. Це ще не все. Пристрої також будуть записувати маршрут, по якому рухається транспортний засіб (відзначаючи його місцезнаходження кожні три години) та повідомляти водію про помилки.

Австрія

Федеральне міністерство транспорту, інновацій та технологій (BMVIT) нещодавно представило проект постанови про тарифи в Австрії на 2019 рік.

Незважаючи на те, що в проекті передбачена законодавча корекція інфляційних витрат на інфраструктуру у розмірі 2,2%, для вантажних автомобілів, які відповідають стандарту викидів Євро 6, збори збільшаться майже втричі. Вперше в тарифах цього класу транспортних засобів також враховуються зовнішні витрати, пов'язані з забрудненням повітря. Австрійські перевізники жорстко критикують підвищення.

Передбачаються наступні збільшення тарифів:

6,2 % для вантажних автомобілів Євро 6 з 2 або 3 вісями;
5,3 % для вантажних автомобілів Euro 6 з 4 вісями.

Усі інші тарифи збільшаться на 2,2 %.

Тарифи в Австрії на 2019 рік (у центах, без ПДВ):

Тарифна група	Категорія № 1	Категорія № 2	Категорія № 3
Тарифна група	2 вісі	3 вісі	4 вісі та більше
A - стандарт викидів Євро 6	19,23	26,985	40,099
B - стандарт викидів Євро 5 і EEV	20,24	28,399	41,875
C - стандарт викидів Євро 4	20,87	29,281	42,883
D - стандарт викидів Євро 3, 2, 1, 0	22,87	32,081	46,083

Бельгія

З 1 січня 2019 року во Фландрії три нові ділянки доріг будуть додані до мережі доріг, підпадаючих під плату. З свого боку, оператор Sofico опублікував нові тарифи на проїзд у Валлонії.

Зокрема, во Фландрії наступні дороги стали платними:

нова ділянка автостради A11 (Брюгге-Кнокке);
N36 від Роулеров (R32) до Заррена (N35);
N722 з Хасельта (N80) в Сен-Тронд (N718).

Тарифи во Фландрії на 2019 рік (вказані в євро на км):

	Від 3,5 т до 12 т	Від 12 т до 32 т	Понад 32 т
Євро 0	0,151	0,202	0,206
Євро 1	0,151	0,202	0,206
Євро 2	0,151	0,202	0,206
Євро 3	0,130	0,182	0,186
Євро 4	0,098	0,150	0,154
Євро 5	0,087	0,138	0,142
Євро 6	0,076	0,128	0,132

Іспанія

У січні 2018 року іспанське міністерство транспорту оголосило про заборону на регулярні щотижневі відпустки в кабіні вантажівки. Спочатку вона мала набути чинності в липні минулого року. Однак термін був перенесений на 1 січня 2019 року. Згідно з інформацією, наданою Іспанською асоціацією автомобільних перевізників ASTIC, штраф за порушення регулярної щотижневої відпустки в Іспанії становитиме 1 тис. євро.

Німеччина

Серед змін, запланованих на 2019 рік у Німеччині, найбільш суперечливими для німецьких та іноземних перевізників є різке збільшення тарифів. Розмір плати за проїзд був встановлений з урахуванням витрат на будівництво, експлуатацію та утримання дорожньої мережі.

Одна з найважливіших логістичних організацій, асоціація BGL, висловила здивування щодо 60% підвищення тарифів (у випадку чотирьохоосних вантажівок, відповідних стандарту Євро-6).

Німецькі тарифи з 1 січня 2019 року (у євро):

	Повна маса від 7,5 до 12 тонн	Повна маса від 12 до 18 тонн	Повна маса понад 18 тонн, 3 вісі	Повна маса понад 18 тонн, 4 вісі та більше
Євро 0/1	0,167	0,202	0,247	0,261
Євро 2	0,156	0,191	0,236	0,250
Євро 3	0,146	0,181	0,226	0,240
Євро 4	0,114	0,149	0,194	0,208
Євро 5/ЕЕ5	0,104	0,139	0,184	0,198
Євро 6	0,093	0,128	0,173	0,187

Заборона на дизельні автомобілі

З 2019 року в багатьох німецьких містах набуває чинності заборона на рух дизельних автомобілів. Це результат судових позовів, які німецька екологічна організація Deutsche Umwelthilfe подала у владу.

Список міст, де діятимуть обмеження для дизельних автомобілів:

Місто

Вулиці, де діє заборона на дизельне паливо

Дата вступу в силу

Стандарти викидів, які підпадають під заборону

Берлін

11 ділянок на наступних вулицях: Лейпцигерштрассе, Рейнхардтштрассе

0 0 голосів

Рейтинг статті

Підписатися

0 Коментарі

Вбудовані Відгуки

Переглянути всі коментарі

Цікаве

IRU: як змінилися тарифи на вантажні перевезення по Європі в третьому кварталі