Уряд Панами уклав контракт на $1,5 млрд з китайським консорціумом щодо проектування та будівництва четвертого мосту через Панамський канал, який стане одним з найбільших у Центральній Америці. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого панамським виданням La Prensa.
Як повідомило видання, контракт укладено з консорціумом Panama Cuarto Puente, який складається з China Communications Construction Company та її дочірнього підрозділу China Harbor Engineering Company.
Планується, що будівництво мосту стане одним з найбільших інфраструктурних проектів в історії Панами. Довжина водного шляхопроводу мосту складе 510 метрів, ширина - 51 метр, висота - 75 метрів. Загальна протяжність споруди з урахуванням віадуків та під'їзних доріг складе приблизно 34 км.
Міст матиме шість смуг руху (по три в кожному напрямку) та дві монорейкові колії для майбутньої третьої лінії панамського метро.
Термін виконання всього обсягу робіт складе 54 місяці.
Логіст.Today нагадує, що 23 жовтня 2018 року в Китаї було відкрито найдовший морський міст у світі. 55-кілометровий шляхопровід Сянган-Чжухай-Аомень у провінції Гуандун на півдні Китаю відкрив особисто глава КНР Сі Цзіньпін.