Українське Дунайське пароплавство доставило вантаж незвичайним способом.

Українське Дунаївське пароплавство (УДП) перевезло два портальних крани за допомогою спарених понтонів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-секретаря пароплавства Алени Ходарченок, опублікованого на сторінці у Facebook.

УДП в 2018 році після тривалої зупинки відновило роботу свого спеціалізованого флоту. Зокрема, за допомогою спарених понтонів фахівці УДП здійснили перевезення двох портальних кранів з порту Одеса в порт Южний.

До складу спеціалізованого флоту Українського Дунаївського пароплавства входять 4 понти ПДМ-10 і один ТМІ-4. Після 12-річної зупинки був відновлений понтон ПДМ-12, який також запланований для роботи з важкими вантажами і вже виконав одне перевезення на лінії Херсон - Горішні Плавні - Ізмаїл.

Один із понтонів спеціалізованого флоту УДП, ТМІ-4, протягом усього 2018 року був задіяний у Румунії на перевезенні корпусів морських суден на лінії Мангалія-Констанца-Тулча. У пароплавстві відзначають, що співпраця в цьому напрямку буде продовжена і у 2019 році, у перевезеннях на цій лінії будуть використовуватися також спарені понтоны.

Логіст.Today нагадує, що станом на 29 листопада 2018 року, Українське Дунаївське пароплавство перевезло майже 2,5 млн тонн вантажів.