Порт Копенгагена будує напівавтоматичний контейнерний термінал.

У порту Копенгагену планується до кінця 2021 року побудувати новий напівавтоматизований контейнерний термінал. Термінал буде розташований на ділянці площею 450 тис. м2 у районі зовнішньої гавані, де вже розпочаті земельні роботи. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Copenhagen Malmo Port AB (CMP).

Площа гавані нового контейнерного терміналу складе 85 тис. м2. При цьому будуть проведені дноуглиблювальні роботи до значення 12,5 м, що на 2,5 м більше, ніж на даний момент. Це забезпечить можливість приймати більші фідерні судна. У компанії заявили, що операції в терміналі будуть в значній мірі автоматизовані, що забезпечить високу ефективність і якість роботи.

Компанія Copenhagen Malmo Port AB є оператором портів у столиці Данії Копенгагені і у шведському місті Мальме, які об'єдналися в 2001 році в єдиний портовий комплекс.

Данські та шведські порти розташовані на протилежних берегах проливу Ересунн, які з'єднує між собою міст. Передбачається, що у майбутньому новий контейнерний термінал замінить працюючий сьогодні контейнерний термінал порту Копенгагена, який перевалює приблизно 150 тис. TEU на рік.

Логіст.Today нагадує, що 10 грудня 2017 року в шанхайському глибоководному порту Яншань в тестовому режимі почав працювати найбільший у світі автоматизований контейнерний термінал.

Загальна площа території терміналу становить 2,23 млн. м2, при цьому протяжність вздовж берегової лінії складає 2,5 км. Після закінчення тестових випробувань експлуатаційний обсяг вантажопотоку підприємства повинен скласти 4 млн. TEU щомісячно. Надалі цей показник планується збільшити до 6,3 млн. TEU на місяць.

Цікаво, що весь обладнання нового терміналу виготовлено виключно в Китаї. Зокрема, на території підприємства використовуються: 26 місткових кранів, 120 рейкових кранів, 130 автоматично керованих транспортних засобів. Розробники проекту приділили особливу увагу автоматизації вантажно-розвантажувальних робіт. При цьому система управління портовим обладнанням також автоматизована і розроблена в Китаї.