Москва демонструє вибірковий підхід до судів, які вирушають до українських портів - Володимир Омелян

06 грудня 2018

Автор:Світлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Росія демонструє вибірковий підхід до пропуску судів через Керченську протоку в порти України. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).

Під час прес-конференції 5 грудня 2018 року міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що ситуацію з блокуванням роботи українських портів в Азовському морі не можна вважати вирішеною.

«По проходженню Керченської протоки, ми не можемо сказати, що конфлікт вичерпаний. Ми бачимо, що в разі українських суден і суден, які йдуть в українські порти, діє абсолютно вибірковий підхід з боку Москви. В першу чергу пропускаються російські судна, далі після декількох днів очікування допускається проходження українських суден у напрямку азовських портів або в зворотному напрямку до Чорного моря. Зараз на прохід очікує приблизно 30 одиниць»

Володимир Омелян, міністр інфраструктури України

Чиновник підкреслив, що подібна практика має виключно негативний ефект для роботи українських портів. Вже з 1 грудня поточного року порти змушені перейти на чотириденний робочий тиждень. При цьому спостерігається значне зниження вантажопотоку в обох портах.

«У випадку Маріуполя це більше, ніж в 2 рази. Кількість суднозаходів скоротилась у 3 рази з 2014 року. У випадку порту Бердянськ зниження понад на 35%. Для цього регіону, для цих двох міст порти є міськоутворювальними підприємствами. Це дуже болісно. І ми розуміємо, що йдеться про економічну блокаду»

Володимир Омелян, міністр інфраструктури України

Також голова інфраструктурного відомства заявив, що дії РФ щодо пропуску судів не можна сприймати як налагодження ситуації. Те, що Росія на день або на два зробила якісь уступки, налякавшись міжнародного тиску і міжнародної реакції, зовсім не дає ніякої гарантії, що на наступний день або на наступному тижні блокада не відновиться.

«Тому ми вважаємо, що росіяни, в першу чергу, повинні повернути наших моряків, повернути захоплені катери і забезпечити дотримання міжнародного права в Керченській протоці і Азовському морі, яке полягає у повній безпеці і свободі судноплавства»

Володимир Омелян, міністр інфраструктури України

Логіст.Today нагадує, що 3 грудня 2018 року судна, які чекали кілька днів проходу через Керченську протоку, пройшли в Азовське море і вирушили в порти України. Також декілька кораблів, які йшли з Бердянська і Маріуполя, пішли в Чорне море.

Також нагадаємо, що складнощі з проходженням суден виникли після того, як 25 листопада в районі Керченської протоки в Чорному морі прикордонні кораблі ФСБ РФ відкрили вогонь по кораблям ВМС України.

За даними ВМС, в результаті агресивних дій, РФ захопила три судна (2 прикордонні катери і рейдовий буксир) і поранила 6 українських військових. 24 моряків були заарештовані російськими владами.

У відповідь на атаку в Керченській протоці президент України Петро Порошенко скликав засідання Ради національної безпеки і закликав ввести воєнний стан.

Верховна Рада 26 листопада підтримала введення воєнного стану в 10 регіонах України, які межують з РФ та Придністров'ям.