Потяг для перевезення напівпричепів почав курсувати між Кале і Турином.

З 6 листопада 2018 р. між французьким портом Кале та італійським Турином був запущений потяг для перевезення завантажених напівпричепів. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого Rynek kolejowy.

Проект, який отримав назву залізничної автостради, запустили з метою розфасувати європейські дороги та зекономити час на доставку вантажів. Шлях довжиною 1150 км потяг подолає за 18 годин. З Кале потяг йде через Лілль в Діжон та прибуває в передмістя Турину - Орбассано.

Зараз на маршруті щотижня працюють 3 пари поїздів. У складі кожного - 21 платформа. У майбутньому рейси переведуть на щоденну основу.

Як стверджують у компанії VIIA, яка оперує цими поїздами, новий маршрут дозволить зняти з європейських доріг 31000 вантажівок щороку.

Логіст.Today нагадує, що навесні цього року Україна обговорювала з Румунією можливість організації контейнерних перевезень типу RO-LA. Передбачається, що маршрут руху поїзда у складі 22 залізничних платформи та 1 вагона для перевезення водіїв буде проходити через Вадул-Сирет (кордон України і Румунії) та Русе (кордон Румунії і Болгарії).