Мінрегіонрозвитку планує підвищити безпеку руху на українських дорогах.
Заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ Лев Парцхаладзе повідомив, що в Україні будуть змінені Державні будівельні норми (ДБН) з проектування автомобільних доріг загального користування. Відомство планує оптимізувати ширину смуг руху на трасах. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби Кабінету міністрів України.
«Ми розпочали роботу над оновленням будівельних норм з проектування автомобільних доріг загального користування. Зараз на трасах передбачається єдина ширина смуг руху 3,75 м і зупинкова смуга (крайня права) 2,5 м, яка має небезпечну ширину для зупинки, наприклад, вантажного автомобіля. Тому тепер під час будівництва трас плануємо передбачити обов'язкове звуження крайньої лівої смуги для швидкісного руху легкового транспорту і розширення зупинкової смуги. Це унеможливить перевищення дозволеної швидкості на дорогах і сприятиме підвищенню безпеки руху»
Лев Парцхаладзе, міністр регіонального розвитку, будівництва і житлово-комунального господарства України
Логист.Today нагадує, що з 1 вересня поточного року набрали чинності нові ДБН, які передбачають підвищення безпеки дорожнього руху на українських дорогах. Зокрема, згідно з новими нормами, перед зупинками громадського транспорту обов'язковою є встановлення захисних огорож у вигляді металевих стовпиків.
Також Мінрегіонрозвитку планує використовувати шумову і світлову розмітку між смугами руху і поблизу обочини.
Шумова розмітка представляє собою штучно створену нерівність – виїмку або вишкір. Під час проїзду по ній водій відчуває вплив вібрації і шуму, що сприяє підвищенню уваги.
Люмінесцентна дорожня розмітка ж освітлюється за рахунок використання спеціальної фарби, яка спочатку накопичує світло вдень, а потім випромінює його. Це поліпшує видимість для водіїв.
Цікаве
У Полтавській області відбувається ремонт доріг
Крадіжки вантажів у 2024 році: що крадуть і як.
На дорогах України запрацювало ще 40 камер фіксації порушень ПДР
