Грузія розірвала контракт на будівництво доріг з українським підрядником.

Грузія розірвала контракт на будівництво 11,5-кілометрового ділянки автомагістралі «Схід-Захід» з українською компанією Road Building Altcom, який був укладений чотири роки тому. Новим підрядником була обрана азербайджанська будівельно-промислова інвестиційна корпорація «Аккорд». Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення департаменту автомобільних доріг Міністерства регіонального розвитку та інфраструктури Грузії.

У 2014 році Road Building Altcom виграла тендер і отримала контракт на суму $86,5 млн. Однак, за чотири роки компанія виконала лише 24% від загального обсягу запланованих будівельних робіт, у результаті через невиконання зобов'язань угода з нею була розірвана.

Новий підрядник, що переміг у міжнародному тендері, розпочне роботи в найближчі дні і, згідно контракту, повинен буде завершити їх протягом 24 місяців. Вартість залишених робіт складає 89 млн. ларі (близько $33 млн.).

Логіст.Today нагадує, що проект передбачає будівництво 11,5 кілометрів чотирьохполосної асфальтобетонної дороги та 8 мостових переходів. Це одна з чотирьох ділянок дороги Самтредіа-Григолеті загальною протяжністю 52 км автомагістралі «Схід-Захід».

Будівництво і модернізація дороги Самтредіа-Григолеті були розпочаті в липні 2014 року. Загальна вартість проекту складає 220 млн. євро. У якості основного інвестора виступає Європейський інвестиційний банк (ЄІБ), який у травні 2012 року виділив Грузії кредит в розмірі 170 млн. євро на термін 30 років з 10-річним пільговим періодом. У листопаді 2013 року ЄІБ надав додатковий кредит в розмірі 30 млн євро. Крім того, Європейський союз в рамках інвестиційного інструменту сусідської політики (NIF) виділив грант на 20 млн. євро.

Крім цього, фінансову підтримку Грузії в розширенні та модернізації автомагістралі «Схід-Захід», яка пролягає від кордону з Азербайджаном до Чорного моря, надають Світовий банк, Азіатський банк розвитку та Японське агентство міжнародного розвитку (JICA).