Міністерство регіонального розвитку, будівництва та ЖКГ пропонує обладнати швидкі траси різнорівневими розв'язками. Про це Логіст.Сьогодні дізнався з повідомлення прес-служби міністерства.
Відповідні зміни планують внести в державні будівельні норми (ГСН).
Замміністра регіонального розвитку Лев Парцхаладзе
Відомо, що близько третини аварій на трасах стаються під час виконання лівого повороту через зустрічний потік. Однією з причин таких аварій є ліві повороти на дорогах з інтенсивним трафіком. У майбутньому ліві повороти будуть розміщуватися лише на ділянках доріг з інтенсивністю руху до 20 тисяч автомобілів на добу. На швидкісних дорогах категорії 1-б з інтенсивністю руху понад 20 тисяч автомобілів доведеться будувати багаторівневі розв'язки.
Логіст.Сьогодні нагадує, що Мінрегіон також розглядає питання про введення заборони на проектування нових високошвидкісних трас 1 категорії через населені пункти.