За перші дев'ять місяців поточного року загальні обсяги контейнерних перевезень по українських залізничних дорогах зросли на 42% до значення 88,6 тис. TEU. З них 67,8 тис. TEU припадає на контейнерні поїзди. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого медіацентром УЗ «Магістраль».
Заяви начальника відділу моніторингу вантажних перевезень Департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Ольги Саниної, контейнерні перевезення дають можливість залізниці збільшити доходи за рахунок доставки більш дороговартісних товарів.
П'ятірка найбільш завантажених поїздів виглядає наступним чином:
Такий значущий зріст контейнерних перевезень обумовлений тим, що «Укрзалізниця» запустила і відновила курсування 8 регулярних спеціалізованих поїздів, збільшивши таким чином загальну кількість маршрутів до 16.
Серед міжнародних проектів найуспішнішим був названий поїзд, що їде з Китаю в Словаччину через Україну. Починаючи з лютого поточного року, ним перевезено більше 6 тис. TEU. Позитивну динаміку також продемонстрували міжнародні поїзди «Вікінг» і «Зубр».
Найбільш відомим контейнерним поїздом на внутрішніх напрямках є Нікополь – Чорноморськ. Крім цього, в українському залізничному відомстві відзначили, що непогані показники з перевезень виявили поїзди Київ-Ліски – Чорноморська (курсує з січня 2018 року) і Одеса-Порт – Рожнятов (з травня 2018 року).
Логіст.Today нагадує, що згідно з даними «Укрзалізниці», які були оприлюднені в початку осені, за перші вісім місяців 2018 року показник контейнерних перевезень показав зріст на 43%.