Rolls-Royce разом з Intel будуть займатися розробкою автономних кораблів.

Компанія Rolls-Royce підписала угоду з Intel, яка передбачає спільну розробку інтелектуальних систем для самостійних вантажних суден. Технології, які планується використовувати в системах навігації та руху кораблів, вже використовуються для «розумних» міст, безпілотних автомобілів та літальних апаратів.  Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом The Verge.

Нові інтелектуальні системи для морських перевезень будуть включати дата-центри та елементи штучного інтелекту, а також високоінтелектуальні системи для самостійного управління навігацією, виявлення перешкод і комунікацій.

Для цього судна будуть обладнані лідароми, тепловізорами, радіолокаційними станціями та відеокамерами високого розширення. Навігація буде здійснюватися за допомогою штучного інтелекту (ШІ), який буде працювати на базі процесора Intel Xeon Scalable. Рішення ШІ буде приймати, керуючись інформацією, отриманою завдяки датчикам, встановленим на судні. Датчики будуть збирати до 1 Тбайта даних в день. Отримана інформація буде зберігатися на 3D NAND-накопичувачах Intel, яким призначена роль своєрідних «чорних ящиків».

Для створення гнучкої платформи для морської доставки вантажів передбачається використання технології Intel Field Programmable Gate Array (FPGA), яка наразі вже тестується на одному з паромів в Японії.

Логіст.Today нагадує, що середині 2017 року норвезька компанія Yara International, що займається виробництвом добрив, спільно з промисловою групою Kongsberg оголосили про початок розробки автономного електричного судна Yara Birkeland. Планується, що корабель буде курсувати між трьома портами, що знаходяться у південній частині Норвегії. Судно призначене для транспортування 100 контейнерів і матиме швидкість від 12 до 15 вузлів. Протяжність маршруту, по якому буде курсувати автономний контейнеровоз, становить 65 морських миль (приблизно 120 км).