Китайці з «Кукурузника» створили безпілотник з найбільшою грузопідйомністю в світі.

У Китаї розпочалися випробування найбільшого у світі безпілотного транспортного літака Feihong 98, який виготовлений на базі ліцензійної копії радянського "Ан-2", відомого в народі як "Кукурузник". Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого шанхайським новинним агентством Knews.

Розробкою безпілотного літаючого апарата (БПЛА) займалася компанія China Aerospace Science and Technology Group Co., Ltd. Здається, що китайці оцінили переваги "Ан-2", у результаті вийшов апарат з повною масою 2,5 тонни, який має об'єм вантажного відсіку 15 кубічних метрів, максимальне навантаження - 1,5 тонни.

Feihong 98 здатний літати на висоті до 4,5 тис. метрів зі швидкістю 180 км/год. Максимальна дальність польоту без дозаправки становить приблизно 1,2 тис. кілометрів. При цьому для зльоту та посадки БПЛА досить смуги протяжністю всього 150 метрів, а при максимальному завантаженні - не менше 235 метрів. Що немаловажливо, літаку не потрібна бетонна злітно-посадкова смуга, досить утрамбованої ґрунтової площадки.

Планується, що новий безпілотник буде доставляти вантажі до віддалених міст, гірських районів та на острови. На даний момент Feihong 98 знаходиться на стадії отримання сертифіката льотної придатності. Мелкосерійне виробництво компанія планує розпочати вже в 2019 році. Оцінюючи переваги нової машини, президент Китайської академії аерокосмічної електроніки Лю Мэсюаня заявив, що "літак має досить доступну вартість".

Логист.Today нагадує, що легкий багатоцільовий літак Ан-2 був розроблений в СРСР і почав експлуатуватися в 1947 році. Машина є поршневим одномоторним біпланом з розвідним крилом. В СРСР вироблявся з 1947 по 1971 роки, в Польщі - з 1960 по 2002 роки. В Китаї виробляється з 1957 року. На сьогодні в РФ декількома серіями випускається кілька модифікацій цієї машини з більш потужними двигунами та невеликими змінами в конструкції

Також нагадаємо, що недавно японська транспортна компанія Yamato Holdings підписала контракт з американською корпорацією Bell Helicopter про початок спільних робіт з розробки безпілотного літаючого вантажівника (коптероплана). Заявою розробників, він зможе розвивати швидкість до 160 км/год та перевозити до 450 кг корисного вантажу.