Щодня в Україні грабують понад 150 вантажних вагонів.

Щоденно в Україні на залізничній дорозі фіксується крадіжка вузлів та деталей з 150-170 вантажних вагонів. У 2018 році кількість крадіжок збільшилася вдвічі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення голови правління асоціації "Український логістичний альянс" (УЛА) Володимира Івашука.

Експерт пояснює збільшення крадіжок халатністю та відсутністю контролю з боку "Укрзалізниці".

Голова "Українського логістичного альянсу" нагадав, що за даними Госстату відставання в погрузці за 7 місяців 2018 р., у порівнянні з аналогічним періодом 2017 р., склало 12 млн тонн.

Оператори ринку запропонували кілька шляхів вирішення проблеми:

• створити умови, за яких буде неможлива розібранка вантажних вагонів;
• виключити можливість заміни відсутніх деталей на вживані запчастини;
• постійно відстежувати і публічно оголошувати місця, де фіксується масове крадіжництво вагонного обладнання;
• подавати позови на УЗ за кожним зафіксованим фактом крадіжки;
• створити достатню ремонтно-комплектаційну базу нових деталей і налагодити виробництво модернізованих деталей і вузлів з метою протидії крадіжкам;
• забезпечити можливість залучення приватних охоронних компаній, які взяли б на себе відповідальність за належний стан рухомого складу.

Логіст.Today нагадує, що "Український логістичний альянс" фіксує факти розібрання вагонів і їх можна переглянути на інтерактивній карті.