«Укрзалізниця» розпочала процедуру обмеження роботи станцій – Євген Кравцов.

RU UA
[adrotate банер="4"]

Нерентабельні вантажні залізничні станції продати дуже складно. Про це заявив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

Причина у тому, що багато станцій знаходяться на великих відстанях від великого вузла (50-80 км). Не рентабельно забезпечувати локомотиви і залучати працівників до станції, яка обслуговує 1-2 вагона. Також малоймовірно знайдуться бажаючі купити подібну станцію за такі гроші – 1 км шляху може коштувати кілька мільйонів гривень.

Крім цього, інфраструктура і станції – це державне майно, тому продати їх не можна. Тому сьогодні на ринку обговорюється питання «договірного тарифу».

«Який механізм використання ми зараз обговорюємо: якщо є станції, які критично потрібні… відправникам вантажів, ми розраховуємо, які витрати ми несемо на обслуговування цієї станції, і після зможемо перейти до договірного тарифу. Давайте говорити конкретно якщо хто-небудь приносить нам збиток, то потрібно за це платити. Нам іншого не потрібно»

В.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов

УЗ вирішила обмежити роботу станцій у зв'язку з їхньою нерентабельністю, відповідні заяви подані в місцеві ради. За словами керівника ПАТ «Укрзалізниця» узгоджено закриття 6 з/д станцій.

«Це близько 40 станцій, на сьогодні ми вже отримали узгодження на закриття 6 станцій… Це свідчить про те, що ці станції дійсно нікому не потрібні, і УЗ даремно несла витрати на них»

В.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов

Логист.Today нагадує, що УЗ, проаналізувавши діяльність 528 зернових станцій, встановила, що 328 з них обробляють лише 6% вантажів, а їх утримання обходиться підприємству дуже дорого.

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве