Іспанці проводять випробування автопоїзда довжиною 32 метри.

Іспанський автовиробник SEAT і логістична компанія Grupo Sesé проводять випробування вантажівки з додатковим причепом, щоб оцінити переваги використання зчіпки завдовжки 31,7 метра. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби Scania.

Для тестових випробувань іспанські компанії обрали тягач Scania R 580, який тягне два причепи завдовжки по 13,6 метра. Таким чином вантажопідйомність зчіпки збільшилась до 70 тонн.

Проводимі між Сарагосою та заводом SEAT під Барселоною випробування спрямовані на оцінку ефективності та переваг подібного рішення в сфері зменшення шкідливих викидів в атмосферу та зниження витрат на доставку вантажів. Зокрема, за розрахунками спеціалістів SEAT, зчіпка з тягача з двома причепами дозволить скоротити викиди вуглекислого газу на 20% та витрати на логістику на 25%.

Також у компанії відзначають, що використання подвоєних причепів добре підходить для інтермодальних перевезень оскільки вантажні поїзди розраховані на максимальну продуктивність з причепами завдовжки 13,6 метра.

Логіст.Today нагадує, що транспортна лабораторія Scania, яка виконує транспортні перевезення між заводами Scania, уперше ввела автопоїзди завдовжки 31,7 метра, що складаються з вантажівки з додатковим причепом, у 2015 році. Кожен день дві наддовгі вантажівки проїжджають майже 600 кілометрів від основного виробничого підприємства компанії в Седертельє до голландського заводу Scania в Мальме.