Німеччина розпочала експлуатацію водневих поїздів.

У Німеччині відбувся перший рейс пасажирського поїзда на водному паливі. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням Deutsche Welle.

16 вересня 2018 року в Бремерферде (земля Нижня Саксонія) відбувся тестовий рейс перший у світі пасажирський поїзд Coradia iLint на водородних топливних елементах. З 17 вересня він розпочав курсувати за стандартним маршрутом, який з'єднує це місто з Куксхафеном, Бремерхафеном і Букстехуде.

На даху складу встановлено цистерну з водним паливом і паливний елемент, що перетворює енергію водню в електричний струм. Максимальна швидкість поїзда складає 140 кілометрів на годину. На одній заправці Coradia iLint може подолати до тисячі кілометрів.

Транспортний засіб був розроблений і виготовлений у німецькому місті Зальцгіттер французькою компанією Alstom - європейським піонером у сфері високошвидкісних електропоїздів.

З 2021 року 14 подібних складів будуть виконувати регулярні рейси по маршруту Букстехуде - Куксхафен.

Логист.Today нагадує, що транспортне міністерство Нижньої Саксонії планує у найближчому майбутньому повністю замінити дизельні регіональні пасажирські поїзди аналогами на водному паливі. Для цього регіональні влади виділили 81,3 млн євро.