«Укрзалізниця» звітувала про роботи з реконструкції інфраструктури.

RU UA
[adrotate банер = "4"]


За період з січня по серпень поточного року українське залізничне відомство реконструювало майже 184 км шляху і капітально відремонтувало понад 167 км, замінило на нові 106 комплектів стрілочних переходів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення прес-служби ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ).

У повідомленні зазначається, що компанія здійснює основні види ремонтно-шляхових робіт на наступних напрямках:

  • Мостиська - Львів-Тернопіль - Подволочиск - Жмеринка - Казатин - Фастів - Київ;
  • Чоп – Львів;
  • Львів – Київ;
  • Київ – Гребінка;
  • Гребінка – Харків;
  • Харків – Тополя;
  • Київ – Тополя;
  • Горностаївка – Ніжин;
  • Київ – Фастів – Козятин – Жмеринка – Вапнярка – Одеса;
  • Київ – Зернове;
  • Ягодин – Козятин;
  • Козятин – Жмеринка – Вапнярка – Одеса;
  • Фастів – Миронівка – П'ятихатки – Чаплине – Красна Могила.
  • У вересні залізничники продовжують виконувати оновлення колії. Зокрема, планується реконструювати 36,1 км шляхів, капітально відремонтувати 34 км шляху, виконати середній ремонт 118,6 км шляху і комплексно-оздоровчий - 55,4 км шляху на різних напрямках.

    Найбільший обсяг шляхових робіт буде здійснений на наступних ділянках:

  • Цвіткове - Владимирівка - 8,1 км;
  • Кам'янське-Пасажирське - Воскобойня - 3,8 км;
  • Коробочкино - Граково - 3,3 км;
  • Коржівці - Богданівка - 13,8 км;
  • Гребінів - Тухля - 3,4 км;
  • Воловець - Вовчий - 7,8 км;
  • Любитів - Ковель - 4,5 км;
  • Кремидівка - Кулиндорове - 4,3 км;
  • Зачатьєвська - Роз'їзд 367 км - 4,7 км;
  • Ларга - Васкауці - 3,9 км;
  • Моршин - Болехів - 3,8 км.
  • У 2018 році «Укрзалізниця» запланувала загалом відремонтувати 1935,4 км шляху і 1317 комплектів стрілочних переходів, тим самим перевищивши показники попереднього року. У 2017 році залізничники після проведення всіх видів ремонту оновили 1751,4 км шляхів і 1184 комплекти стрілочних переходів.

    Всього за 8 місяців поточного року «Укрзалізниця» інвестувала майже 8,5 млрд. гривень у розвиток своїх основних фондів, зокрема, у модернізацію інфраструктури, придбання та ремонт рухомого складу. З них майже 2,8 млрд. гривень було спрямовано на матеріали верхнього будівництва шляху.

    Логіст.Today нагадує, що раніше в «Укрзалізниці» заявили про плани виділення безпрецедентних інвестицій у розвиток галузі - понад 26 млрд. гривень. При цьому уточнювалося, що даної суми недостатньо, і компанія вимагає додатково близько $2 млрд.

    Також нагадаємо, що протяжність шляхів, експлуатованих ПАТ «Укрзалізниця», складає 19 927 км, з них електрифіковано 9355 км або 46,94%. До 2021 року компанія планує збільшити експлуатаційну довжину електрифікованих шляхів на 430 км. Таким чином частка залізничних магістралей України, де може використовуватися електротяга, складе 48,95% від загальної протяжності.

    0 0 голосів
    Рейтинг статті
    Підписатися
    Сповістити про
    guest
    0 Коментарі
    Вбудовані Відгуки
    Переглянути всі коментарі

    Цікаве