Ямковий ремонт спрямований виключно на тимчасове забезпечення проїзду. Саме тому на нього ніхто не дає гарантій. Про це Логист.Today дізнався з інтерв'ю глави «Укравтодору» Славомира Новака, яке він дав Радіо Свобода.
Як розповів глава «Укравтодору», більшість українців плутають ремонт середній і капітальний з так званим ямковим ремонтом. Насправді ямковий ремонт, за своєю суттю, не є ремонтом, це лише забезпечення проїзду. Таким чином на нього ніхто не дає гарантій, «це просто запломбовані ями».
Глава «Укравтодору» Славомир Новак
Тим часом чиновник запевнив, що в разі виконання середнього або капітального ремонту, а також проведення реконструкції чи будівництва нової дороги неможлива ситуація, коли «асфальт зійшов після зими».
Логист.Today нагадує, що в квітні поточного року Славомир Новак вже заявляв про намір «Укравтодору» відмовитися від ямкового ремонту. Проте при цьому чиновник підкреслив, що в утвореній ситуації повністю виключити данний спосіб латання дірок на дорозі неможливо.
Глава «Укравтодору» Славомир Новак
Також нагадаємо, що в 2018 році за заверенням влади в Україні відремонтують приблизно 4 тис. км доріг паралельно з моніторингом якості вже відремонтованих магістралей. За даними Міністерства інфраструктури, у цьому році «Укравтодор» отримав безпрецедентно високе фінансування на контроль якості доріг – 300 млн. гривень.