Bosch пропонує обладнувати напівпричепи власними генераторами електроенергії.

Bosch запустила програму електрифікації великогабаритного комерційного транспорту. Компанія розробила комплект електричного обладнання, яке встановлюється на вісі будь-якого напівпричепа. Під час спуску з гори і гальмування, причіп зможе виробляти електроенергію для тягача або власних потреб. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби Robert Bosch GmbH.

Цікаво, що новий розробка дозволяє з будь-якого існуючого напівпричепа зробити невелику «електростанцію». Для цього на його вісь встановлюються електродвигуни, які роблять можливим рекуперативне гальмування, коли кінетична енергія перетворюється в електричну.

За оцінками виробника, будь-який вантажний автомобіль з такою системою дає можливість зекономити власнику до $10 тис. на рік. У Bosch пояснюють, що причіп, обладнаний електродвигунами, стає повністю енергетично незалежним. Це особливо важливо для власників рефрижераторів. Протягом року середньостатистичний причіп-холодильник витрачає до 9 тис. літрів дизельного палива.

Якщо електроенергія буде вироблятися новим обладнанням, то необхідність у такій кількості використовуваного палива відпаде. Також скоротяться шкідливі викиди в атмосферу.

Розробники кажуть, що електроенергія може використовуватися не лише для роботи холодильника, а й для більш ефективного пуску двигуна або прискорення. Усе це також призводить до зменшення споживання палива і викидів вуглекислого газу. У випадку використання вдосконаленого напівпричепа з електричними вантажними автомобілями частину енергії, виробленої системою, можна направляти на підзарядку акумуляторних батарей.

Також в німецькій компанії заявили, що встановлення електродвигунів на вісь дозволить спростити паркування на стоянках для вантажних автомобілів, рух у портах або приміщеннях складів. Справа в тому, що обладнаний електродвигунами напівпричеп зможуть пересуватися без використання тягача на короткі відстані.

Логист.Today нагадує, що тільки в країнах Європи щороку реєструється приблизно 250 тис. нових напівпричепів з загальною вагою понад 10 тонн. З них п'ята частина обладнана холодильною установкою. Отже у нової розробки компанії Bosch достатньо радісні перспективи.