«Укрзалізниця» не може повністю задовольнити сезонний попит на вагони для виробників цукру.

28 серпня 2018

Автор:Олена Боюк

[adrotate банер = "4"]

Українські виробники цукру турбуються про гостру нестачу напіввагонів та вагонів з критими кузовами. «Укрзалізниця» не може задовольнити навіть половину потреб цукровиробників. Про це повідомили в прес-службі національної асоціації «Укрцукор» на Логіст.Today.

Цукрові заводи є підприємствами з неперервним циклом виробництва, тому нестача вагонів може призвести до серйозних проблем на початку виробничого сезону.

«Цукрові заводи для здійснення виробничо-технічної та господарської діяльності використовують значні обсяги перевезень - понад 2 млн. тонн різних вантажів залізничним транспортом. Це як цукровий буряк, так і вугілля, вапняковий камінь, кокс, цукор та інше. Тому така ситуація викликає занепокоєння, адже це пряма можливість зірвати початок виробничого сезону та зовнішньоекономічні контракти на поставки цукру, як в межах країни, так і за кордон, а це немалі збитки»

Керівник аналітичного відділу НАСУ «Укрцукор» Руслана Бутило

На сьогоднішній день більшість цукрових заводів скаржаться на логістичні труднощі. Частина цукрових заводів перейшла на перевезення автомобільним транспортом, але більшість цукровиробників користуються послугами залізниці.

«Укрцукор» боїться зриву виробничого сезону, який приблизно має початися через 2 тижні.

Логіст.Today нагадує, що через зрив поставки напіввагонів «Укрзалізниця» може зупинити роботу хімічні підприємства компанії Ostchem. «Укрзалізниця», з свого боку, намагається вирішити проблему нестачі напіввагонів шляхом переобладнання універсальних платформ і мінераловозів з неробочого парку. Цю технологію зараз почали відпрацьовувати спеціалісти ремонтного вагонного депо Дрогобич.