«Укравтодор» визначився з першою платною дорогою в Україні.

Служба автодоріг Київської області після проведення відкритого тендера уклала договір з проектною організацією на розробку техніко-економічного обгрунтування (ТЕО) будівництва концесійної автодороги Київ - Біла Церква на ділянці від діючої Обхідної дороги до транспортного вузла Біла Церква (Північна) на дорозі М-05. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України ("Укравтодор").

Концесійна магістраль Київ - Біла Церква буде проходити через Києво-Святошинський, Обухівський, Васильківський і Білоцерківський райони. Орієнтовна вартість нової траси категорії 1-А, протяжність якої приблизно 50 кілометрів, становить приблизно 7,5 млрд. гривень. Згідно календарного плану, ТЕО має бути розроблене до кінця 2019 року.

В "Укравтодорі" не уточнили, яка компанія виграла тендер і яка вартість виконання зазначених робіт. Однак в системі відкритих закупівель «ProZorro» результатам аукціону переможцем зазначено Приватне підприємство "Науково-виробнича фірма «МОСТОПРОЕКТ», яке виконає зазначені роботи за 5,4 млн. гривень.

Логист.Today нагадує, що 25 червня 2018 року "Укравтодор” та французька будівельна компанія Bouygues Travaux Publics SAS підписали меморандум про підготовку попереднього ТЕО концесійного будівництва і експлуатації дороги Київ - Біла Церква, а також першої черги Великого кільцевого шляху столиці.

Також нагадаємо, що в лютому поточного року Верховна Рада України прийняла Закон про будівництво доріг за принципом концесії. Законом передбачено, що на умовах концесії можуть будуватися і експлуатуватися лише нові дороги державного значення. Рішення про проведення концесійного конкурсу приймає Кабінет Міністрів України, в якому, зокрема, вказуються технічні параметри автомобільної дороги, базові фінансові показники надання автомобільної дороги в концесію, максимальний термін, на який надається концесія, максимальний розмір компенсацій концесіонеру, маршрут альтернативного безкоштовного проїзду. Концесійні платежі зараховуються в Державний бюджет України і використовуються відповідно до порядку направлення коштів державного дорожнього фонду.