З'явилися прогнози щодо термінів завершення будівництва паромного переїзду між Україною та Румунією.

26 серпня 2018

Автор:Олена Боюк

[adrotate banner="4"]

Будівництво паромного переправи через Дунай, яка з'єднає Орлівку і Ісакчу, завершиться не раніше початку 2019 року. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення Надзвичайного та Повноважного Посла України в Румунії Олександра Банькова, розміщеного на сторінці у Facebook.

«Відвідав будівництво паромної переправи та міжнародного пункту пропуску «Ісакча-Орлівка», який вже скоро з'єднає Одеський регіон з округом Тулча і відкриє практичні можливості подальшого розвитку двосторонніх відносин між Україною і Румунією. З прогнозами треба бути обережними, але оптимістичні очікування вказують на завершення будівництва вже на початку наступного року»

Надзвичайний та Повноважний Посол України в Румунії Олександр Баньков

Завершення будівництва паромної переправи раніше переносять на початок 2018 року. з причини волокити з видачею дозвільних документів владами Румунії. Через це румунський інвестор Navrom Bac відставав у роботі від української компанії на 4-5 місяців.

Логіст.Today нагадує, що будівництво паромної переправи Орлівка-Ісакча розпочалося восени 2015 року. У проект переправи входять:

дорога загального призначення;
складський комплекс;
існуюча гребля;
причальна споруда;
площадка очікування автотранспорту;
інші дрібні об'єкти.

Паромну переправу будують на найвужчому ділянці Дуная – відстань між українським і румунським берегами – не більше 900 м. Переправу обслуговуватимуть чотири пароми з оскладненням 1,5 м. Переправа дозволить автотранспорту заощадити декілька годин часу на шляху з України в Румунію і уникнути додаткового транзиту через територію Молдови.